【星途txl】颜值高空间大的自主高端SUV，实拍解析全新一代星途TXL

作为奇瑞的高端品牌，星途自面世至今，虽然接连上市了星途LX、星途TXL、星途TX以及星途揽月（排名部分先后），但始终没有一台真正将品牌拉到"正轨"的车型。而在2021上海国际车展中，星途旗下全新一代TXL赫然在列，那么这台全新一代星途TXL究竟有何亮眼之处呢？

价格方面，全新一代星途TXL指导价13.99-17.59万元，这款车虽然是刚刚上市不久，但在全国一些地区已经有不少优惠，其最低配车型在优惠后的落地价格大概在15万元左右，整体来说还是十分不错的。即便是没有优惠，就价格方面而言，我个人也不觉得全新一代星途TXL的定价很高，毕竟其顶配车型的落地价格也不过20万元，作为一台高端中型SUV，其定价也只是与合资主流紧凑型SUV日产逍客、大众探岳等车型相差不多，但比起同价位合资竞品车型，全新一代星途TXL无论是从定位，还是从整体的产品表现，其实都是不弱的。

外观方面，全新一代星途TXL依旧延续上款车型的设计，整体看上去与上款车型并没有什么大的变化，前脸依旧采用了许多横向拉伸的设计，使其车头看上去十分厚重，前脸两侧的LED雾灯搭配上方的LED大灯组，让整个车头看上去非常宽大，而且值得一提的是，全新一代星途TXL前脸的星途Logo，都可以通过渐变式呼吸灯来进行点亮，在点亮之后的辨识度是很不错的。

尺寸方面，全新一代星途TXL长宽高分别为4780/1885/1730mm，轴距2800mm，其尺寸符合一台中型SUV的标准，但在这一级别中，全新一代星途TXL的尺寸只能算是中规中矩，并不属于主流水平。车身侧面全新一代星途TXL同样通过大量的线条来拉伸横向视觉效果，使其看上去更加修长，确实，全新一代星途TXL作为一台中型SUV，从车身侧面来看的话还是很大的。

来到车尾，则能够看到全新一代星途TXL在车尾采用了许多时下主流设计，例如贯穿式的LED尾灯和双边共双出真实排气。此外，高配车型还有着电尾门的配置，这一点还是十分贴心的，其后排座椅在40:60比例放倒之后更是呈纯平状态，其置物表现十分不错。

进入车内，则会发现全新一代星途TXL采用的是家族标志性设计，由双12.3英寸中控屏、平底多功能方向盘以及拨杆式电子档杆组成，并且在这台全新一代星途TXL的身上还是能够看到在奇瑞和星途品牌中普遍使用的家族式空调控制面板，论车内的豪华程度和科技感，我个人觉得全新一代星途TXL营造的还是不错，符合一台高端自主中型SUV的定位。

车内配备了双12.3英寸液晶显示屏，并且这台车从两驱星耀版开始，便支持面部识别的功能，同时可以录入声纹，这一台人脸+声纹的双ID识别系统，在每一次上车时都会自动识别人脸去调整好座椅、外后视镜的位置。而全新一代星途TXL中控屏内置的这一套雄狮智云LION4.0车机系统无论是从流畅度，还是实用性来说都几乎无可挑剔，即便是语音控制系统，其流畅度和准确性在这一价位中也算是排的上号的。

作为一台中型SUV，全新一代星途TXL的后排乘坐空间是很宽敞的，即便是前排座椅调至最后，来到后排也不会给人很拥挤的感觉，并且全新一代星途TXL标配了后排出风口以及双USB/Type-C接口，美中不足的就是中间地台略有凸起。此外，全新一代星途TXL的两驱星睿版和四驱星尊版均搭载索尼定制的8扬声器高保真音响，其音质还是十分不错的，比起同价位车型MG领航高配车型搭载的BOSE音响相差不多。

动力方面全新一代星途TXL依旧只提供1.6T这一种动力，但奇瑞的这一台1.6T发动机无论是动态表现还是动力参数，比起常规的2.0T发动机都只强不弱，最大功率145kW（197Ps），匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。1.6T+7DCT这一套动力组合在奇瑞和星途旗下的车型中普遍使用，而这一套动力组合也足够的成熟和可靠，实际表现足够令人满意。

实际开起来会明显发现这台全新一代星途TXL虽然搭载的是1.6T发动机，但其动力储备却是十分充沛的，不过因为车身很大的原因，所以在起步阶段存在一些迟缓现象，并且在中高速提速时的动力响应略慢一些。而这台7速湿式双离合变速箱的换挡逻辑性是很聪明的，能够很好的读懂驾驶者的下一步意图并提前进行准备，当然了，低速顿挫会有一些，但不仔细感觉的话也不会有明显感受，这一点全新一代星途TXL的表现还是十分不错的。

底盘方面全新一代星途TXL全系采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架组合，并且提供两驱和四驱可选，除顶配车型采用博格华纳四驱系统外，其余车型均只是采用两驱。其底盘调得不软也不硬，过滤颠簸足够干脆，同时保留了一定路感，这对于一台高端中型SUV还是比较少见的，相对来说全新一代星途TXL也能兼顾舒适性的同时，具有较强的高级感，符合其高端自主中型SUV的定位。

编辑点评/背景分析

从产品本身来讲，全新一代星途TXL的表现还是十分不错的，虽说是全新一代车型，但其整体较上款车型并没有什么太过于明显的变化，整体设计、配置、空间以及三大件方面的调校在这一价位中，都有着属于自主高端SUV的高级感，而结合其13.99-17.59万元的定价，整体来看全新一代星途TXL无论是产品力还是竞争力都是很不错的，但包括TXL以及家族其他车型在内的星途品牌，整体销量并不高，比起同为自主高端品牌的WEY和领克差了不少。在我看来，星途品牌欠缺的不是产品力和竞争力，而是在消费者心中的认可度以及知名度，只有在这方面着重进行提升，其整体的销量和市场表现才有可能会更好。

而在这一售价区间内，全新一代星途TXL的主要竞争对手其实就是WEY VV7，两款车同为中型SUV，但相比之下，在价位接近的情况下，WEY VV7的动力一套更加充沛一些，同时整体的智能程度较全新一代星途TXL的表现要更高，最为关键的是，WEY VV7虽然此前因为油耗高而饱受诟病，但比起全新一代星途TXL来说，WEY VV7无论是从品牌力还是消费者对其的认可程度都要更高，所以说全新一代星途TXL在面对WEY VV7时其实并没有什么竞争力，也正是因此，星途TXL的销量也一直不景气，不过如果想要买一台颜值高且空间大的高品质SUV，那么全新一代星途TXL是一个不错的选择，尽管它的品牌力确实不够强，但我个人认为车是用来开的，所以说产品力足够强的话，那么它就是一个好的选择。