【宝来2014款】独立试驾大众宝丽来1.6L:一代新车可以合格。

这篇文章来自买车后问的原创分享文章，撰稿人Jackie LXX。

试驾模式：宝来2014 1.6L自动射击类型

购买价格：11.3万韩元

考试驾驶分数：65分

最近我朋友河马同学买了一辆车。大众宝丽来，2014年1.6L自动适应型，花了11万多韩元。至于为什么选择这辆车，这又是一个漫长的话题。甚至我认为，他从最古老的关注车型到最后的登船都是一个非常值得用的过程。以后有时间我们再详谈。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)不管怎样，我买下了它。我很少开大众品牌的家用汽车。所以我请他试驾一段时间。然后我租了15公里。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

怎么说呢，这个宝来给我的感觉和速度、高尔夫等纯血的德系车很不一样。在很多地方更像是日系窑的感觉。

燃烧发动机后，首先要做的是转动方向盘。完全没有《传说》的沉重感觉，反而相当轻。当然，这是每个人的体验不同。特别是我开的逍客和庄园MX6都可以说是方向比较重的车。但是宝来作为普通家庭消费者的车型，轻便、开得好是王道也不难理解。太重的转换会失去大部分女性用户。

上路的时候，轻盈的转向带来了比较模糊的路感，底盘调教也偏重舒适度，与厚重无关。

汽车经过崎岖不平的道路时，路面的微振动处理一般，虽然不是很明显的刚性，但没有完全熨烫，使人感受到路面的情况。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)当汽车经过一个很大的坑坑时，宝来对跳跃的控制也不错。没有太大动摇。我想高速上试试紧急变道，但路上车太多，跑不了，考虑到最后不是我的车，就算了。(大卫亚设，Northern Exposure，)但是，当速度有限的时候，你仍然会感觉方向盘虚位。机箱支撑仍在原位。真的不像沙发那么柔软。(大卫亚设)。

我非常敏感的一点是，机箱会感觉比较薄。当然，“薄”意味着底盘不科学。我只想解释这种感觉。(大卫亚设)。

这种“薄”的感觉是，可以感觉到底盘下的空音感很明显。悬挂在路上的各种细节交织在一起，心情不好。所谓的德系车底盘没有踏踏实实。但是那句话可能是因为我开的逍客底盘很厚，这种适应很明显，我的朋友河马完全没有注意到。(大卫亚设)。

另外，我觉得这辆车的底盘感觉和朗行真的一样。我觉得其他媒体提到的宝来更淡定，或者说比郎更舒服的感觉几乎都是非常家庭的取向。(威廉莎士比亚，温斯顿，自由)。另外，需要批评的是，在等待红灯刹车的同时，如果不挂N档，就能感觉到发动机的震动不断地传到右脚。也就是说，很不舒服，切换到N档，整个世界都会感到平静。

动力都是老掉牙的配置，1.6L的EA111发动机技术的先进性不好说，但耐久性还可以。6AT变速箱也比较经济实用，有面子。这台发动机的低扭转还是很好的。移动或轻推不足1.3吨的宝来，要超过D-file模型，还需要再踩一点加速器。变速箱会迅速意识到你的需求，加快速度。s齿轮没有尝试过。不管怎样，从家庭的角度来看，完全足够了。

在等红灯的时候，我研究了装修，只能说大众在调节视觉质感方面还是很微妙的。(威廉莎士比亚，《泰姆派斯特》，《天堂》)例如，室内装饰材料的搭配，这种宝丽来室内装饰，黑色和棕色的搭配非常巧妙。虽然都是坚硬的塑料，但印花看起来很深，但都是柔软的材质。(大卫亚设，《Northern Exposure》(美国电视剧)，“Hustry”)助手队和车门的金色绘图面板，搭配了棕色和金色的真皮织物，所以进入车内可以感受到隐隐的奢华。(大卫亚设)。

中控台和仪表盘都是大众常用的简约风格，但是驾驶电脑用纤细的字体看起来精致干净，这么小的细节让我很有好感。要知道，很多同级车都是质地不好的粗颗粒LCD屏幕。(威廉莎士比亚，温斯顿，计算机名言)(William Shinston，计算机名言)吐槽的地方是，大众的仪表盘似乎永远没有自发光表盘，在天桥下奔跑，除了指针以外，其他内容完全看不清，真的可以节省成本。(威廉莎士比亚。温斯顿。)从功能方面来说，大众的车辆主机比较现实。俗气的东西还没有取消CD，但是SD、USB、AUX等都有，完全可以用。

外观？还要再说外观吗？由于VW logo的加持，河马同学觉得简单、帅气、时尚年轻，这对以前开起亚K2的人来说是完美的。

总之，我对宝来的评价是合格之作，作为一个老平台，反复改进的产品，其成本应该不高，而且一般、材料一般也卖11万，真的不便宜。(莎士比亚。温斯顿。)但是优势很明显。全系有ESP，11万多个天窗，6AT。这几点比同价位的日系车更值得夸耀。再加上大众品牌，总有人付钱。(大卫亚设)。

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