【奔腾b7023】第三代奔腾B70试驾：足够安全，开得更好，也有动人的价格

2022年3月1日，中国汽车技术研究中心公布了2022年最新的C-NCAP车型评价结果，其中新的第三代奔腾B70以优异的成绩吸引了众多消费者的围观。随后，3月18日正式推出奔腾B70 1.5T 15周年经典版，这款家用轿车可以说火力全开。但是相信大多数看过第三代奔腾B70的小伙伴其实更关心第三代奔腾B70的安全性和操作体验。

首先从安全角度来说，很多人认为国产家用轿车比合资车不安全，但实际上谁更安全，在测试结果中足以说明一切。具有FMA体系结构技术的新第三代奔腾B70可以说是用实测数据打破了这一固有印象。

据悉，面对C-NCAP的棘手挑战，新的第三代奔腾B70以同等90.3%的综合得分率获得了C-NCAP五星安全认证。这也使奔腾B70成为唯一获得C-NCAP五星安全的自主窑，可以说是“中国自主窑安全领头羊”。

而且，与综合得分高的很多产品不同，第三代奔腾B70的得分更加均衡。这从单个得分就可以看出。在乘务员保护大项目中，第三代奔腾B70得分率为92.08%。第三代奔腾B70得分14.601分(满分15分)，得分率为97.34%。……。

再说一句，对于对安全性和配置感兴趣的消费者来说，第三代奔腾B70在这辆车上的性能最好。车道偏离警报系统(LCDAS)、自适应巡航(ACC)、前方碰撞警报(FCW)、自动紧急制动(AEB)、智能电灯控制(IHC)、智能限速警报(ISA)、集成巡航辅助

除了安全系数爆炸表外，从驾驶角度来看，第三代奔腾B70也很引人注目。目前，该车仍提供1.5T和2.0T两种车型。说实话，1.5T动力已经得到充分利用，但2.0T车型的出现无疑证明了制造商的诚意。但是对于现在的年轻消费者来说，2.0T奔腾B70更有吸引力。最终最大功率达到165千瓦，最大扭矩也达到340N m，与6AT变速箱一起工作。考虑到全系车型9.99 ~ 14.59万韩元的价格区间，2.0T无疑值得进一步考虑。所以试驾车型也选择了2.0T奔腾B70。

虽然2.0T车型给大家的第一感觉印象是做主力运动的家用轿车，但其动力系统实在太强了。但是我们还是从家庭体验开始。毕竟，预算10万韩元左右买车的消费者，大家买车的首选用途还是以家庭为主。第三代奔腾B70由于低扭力强，在起步和中低速区间动力反应快，有推力。(威廉莎士比亚、坦普林、Northern Exposure(美国电视))还有油门踏板的调整，使这辆车变得非常没有立足之地。至于中后段加速，不仅不会感觉到衰减，还能感觉到强大的动力储备。

当然，转换S档后，第三代奔腾B70带来了另一种驾驶感觉，发动机响应几乎是零延迟，变速箱下降率也慢了很多，接近爆炸的加速度足以刺激驾驶欲望，声音非常凉爽。说真的，这样的车能打动你吗？当然，选择家用1.5T车型就足够了。

文末，小编想说，对于基本价格只有9.99万的国产轿车来说，第三代奔腾B70可以说是完美的。在安全性和三大方面，第三代奔腾B70都带来了不少惊喜。至少在这个价位上值得考虑第三代奔腾B70。特别是在C-NCAP车型评价结果背书的情况下。