【标致508l】开着凯美瑞再次去试驾标致508L，才知道法系车有多牛，可惜卖不出去。

考虑到凯美瑞消费者的大概率，不会考虑标致508L，大佬们对凯美瑞的意图是：这款车品牌强，保有率高，燃油经济性好。这些卖点不是标致508L拥有的，也不是标致508L的强项，选择标致508L的用户有两个原因。首先是小众消费心理，大众文化的盛行。

另一个原因是标致508L确实有自己的独特之处。尤其是机械素质高，驾驶质感在B级轿车阵营中也是数一数二的。甚至凯美瑞的车主也要承认，打开凯美瑞试驾508L，508L的驾驶质感确实很出色。(威廉莎士比亚，美国作家)。

标致508L有1.6T 6AT和1.8T 8AT两种动力可供选择，其中1.6T的最大功率为170马力，最高扭矩为250牛米。1.8T的最大功率为211马力，最大扭矩为350牛米。个人更推荐1.8T版本。动力更强，8AT变速器的性能也更好，整体操作性能也非常出色。当然，1.6T引擎对这款1.5吨以下的轿车来说也足够了。标准模式开始比较肉。中后段加速感强，容易超越。运动模式启动有明显的超车感，变速箱反应。

标致508L在外观设计上也展现了非常引人注目的一面。家庭式前脸真的很有区分度。特别是上下分体前进机格栅和熏黑处理的中网由点阵铬中网补充，加上两侧狮子锥状LED每周行车灯，旋转率非常高。(大卫亚设，《Northern Exposure》(美国电视剧)，《Northern Exposure》(美国电视剧)侧面造型是非常简约的氛围，屋顶弧线描绘的非常丰富的空气动力学，给人一种移动的感觉，笔直的腰线像刀一样连着尾巴，多辐射式。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)遗憾的是，旧车型的大海军包和无框架车门被取消，如果这样的话，如果508L成为20万以下唯一的无框架车门，核心卖点将更加突出。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)爪印式尾灯也很有设计感，中间经过黑色装饰带，结合双排气筒，性感完全不会失去前脸。(莎士比亚)。

战斗机式座舱是这辆车的另一个核心卖点。被包围的座舱设计对司机很友好。运动式真皮座椅具有良好的内质网性和支撑性，有双斜式多功能方向盘、法系汽车独有的电子杠杆、充满电力的机械按钮、高高升起的液晶仪表板等，引起了人们对驾驶的强烈欲望。其实这也是操作性能的外在表现。

总的来说，标致508L的产品力仍然很强。核心竞争力仍然很突出，但好车可能卖得不好，标致508L的市长/市场表现反而很差。这辆车在9月和10月分别售出了1143辆和1152辆，“金九银10”的汽车旺季结果是这样的。

那么问题来了，标致508L为什么卖不出去？笔者总结了三个原因，不全面欢迎大家补充。弱品牌力是标致508L销量下降的重要因素。其次，标致508L的部分设计非常不合理。例如，不容易看到的液晶屏、与托架不匹配的后排空间。哦，被标榜为浪漫、个性的设计，让很多国内用户难以接受。第三个原因是标致508L的配置比较简陋，有顶部的乞丐版，至少只有两个气囊，大灯也是卤素车灯，座椅是纺织品，结合15万美元的价格，标致508L的性价比不如雅阁，不如君威、迈锐宝XL。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，Northern Exposure)

总之，如果你更注重颜值和操作，不太注重品牌力，508L仍然是个不错的选择。这辆车领先的同级控制性能、颜值、吊舱的设计也可以圈起来。核心竞争力还是有的。