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【本田s660】本田敞篷S660,3缸0.66升,如果不国产,停产也是幸运的。

有辆车要停产,终于知道了!本田的敞篷“慢跑”S660停产了,还没有引入国内,但了解了这辆车的具体生产力后,就会发现,进入国内市场可能会引起争议。当然,今年也正式宣布明年3月停产,但最终版本也公布了,引起了更多的关注。

本田s660上市只有6年,但在海外市场上售出了3万多辆。在我们看来,这个数字实际上不值一提,但这辆车的动力是0.66L配3缸,对于敞篷车来说,“生命价值”确实需要提高。但是最终版的官图确实值得一看。

本田S660的定位是K-car级双门软顶跑车,在消失前的最后一代,更注重设计,有可能成为最后的喇叭。最终本田S660 Modulo X Version Z是基于S660 Modulo X型号制造的,提供Sonic灰色珍珠和Premium Star白色珍珠两种汽车涂料涂层。接着还有黑化处理的车票、铭牌标识、后扰流板等细节,16英寸黑色车轮和红色织物屋顶也很显眼。总的来说,这辆车从官图来看,颜值在线,对于20-30万之间的价格,可以进一步理解。

装修方面,新车增加了黑色红色双色设计和S660 Modulo X Version Z铭牌,可以与之前的款式有明显的区分。

动力方面也一直在吐槽而已。(威廉莎士比亚,泰姆派斯特,原动力,原动力,动力,动力)搭载0.66升三缸涡轮增压发动机,最大功率为47千瓦,传动与六速手动变速器一致,用后轮驱动系统。实际上,从0.66升的三缸机来看,定位仍然是超级跑步。大多数人怀疑数据是否写错了。

出现在国内视野中的这辆车引起了很多网民的讨论。最大的是像五菱、本田s660这样的慢跑、亲民价格、人民需要的车型!但是也有理智的网友表示,如果想在当前环境下制造国产跑车,建议新能源或油田混合使用。否则很难生存。当然,价格方面也要深思熟虑,定价是国内市场的决定性因素。

最后,如果本田S660引入国内,你认为有机会吗?

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