【森雅s80图片】森雅S80撞上了星星，那是替日本大阪背的黑锅。

4月25日，中国汽车技术研究中心在北京车展上公布了2016年C-NCAP第一辆7车型的评价结果，引人注目。

令人惊讶的是，这次7个评价模式中，只有一个评价星星的车型出现了，这是史无前例的！Faw吉林生产的faw senya S80 1.5L手动7个城市版，分数只有21.6分，五星评价的标准是分数必须大于54分。

那么，真的不能达到制造汽车的水平吗？从锐利的汽车评价来看，一汽真的比窦娥火，这种明星评价不能算是一汽头。

Faw森雅S80这款车其实是有来历的，不是faw集团自己开发的车型。该车于2007年首次上市，是10年前的旧车型。

那这辆车是从哪里来的？事实上，作为日本大阪(DAIHATSU)的车型，大阪工业股份公司和一派吉林汽车有限公司于2007年6月21日联合宣布，DAIHATSU大阪全球战略车型XENIA Senya在国内上市。一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产。而且，最早上市时也是大卖的车票。

可能也有很多读者对日本大发汽车企业不熟悉。日本大阪是一家专注于制造小型汽车的企业，也是丰田集团的一员，所以丰田在东南亚市场也推出了丰田版的“三亚”，据说是丰田Avanza。(威廉莎士比亚、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田)但是到了2009年，大阪三亚的销售情况不佳，大阪和一汽吉林的合作框架发生了变化，大阪将三野的车型技术给了一汽吉林，大发撤资。一汽大宝也成为历史，但大宝仍然为一汽森雅提供发动机和变速器。

大阪撤退后，三亚的品牌名称从“一汽大发”改为“中国一汽”，商品名称也从“大阪三野”改为“一汽三亚”，不再使用大阪商标，改为一汽的商标。

接着，吉林将三亚发展成系列，通过“小整形手术”将大阪三亚基发展成两辆车。位于SUV的三亚S80和位于MPV的三亚M80。这次碰撞只有一个明星，就是三亚S80。

因此，森雅S80这次碰撞只得到一颗星，真的不能算作一员。冤债有主，算也要算在日本大阪头上。这次是代替大阪背了10年前的黑锅。(莎士比亚。)(《大元帅》前情提要：)(《大元帅》前情提要：)。

另一方面，森雅S80是10年前的老车型，10年后现在才接受测试，最近一次森雅又推出了新车，这也是难以想象的。(那是什么？)(威廉莎士比亚。坦普林。)

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