按照9月5日马斯克之前公布的涨价计划,特斯拉再次提高了美国和加拿大的FSD价格。美国从12,000美元上升到15,000美元,加拿大从12,800加元上升到19,500加元!根据马斯克搬迁计划,FSD的最终价格将上升到20000美元。
有人说软件卖了两万美元,特斯拉真的疯了!事实上,价格贵并不是产品的错,而是购买者的错!你不认为只有钱少的人才贵吗?
值得注意的是,FSD的购买价格一直在上涨,但加入价格非常稳定。带AP的199美元/月,带EAP的99元/月。因此,以AP为标准的新车车主连续6.3年购买加入所需的费用。在目前这种机制下,FSD被车辆束缚而不是账户,6.3年又是很多人的转机周期,所以加入模式变得越来越有吸引力。但是其中也有隐藏的危险。因为目前只能按月订阅,特斯拉随时可以涨价!
最初FSD在美国的价格只有6000美元,现在上升到了15000美元。在美国,6000美元在国内卖了56000元,现在国内也涨价了,但只卖64000元。可以说,与美国相比,几乎没有上升。那么,有朝一日国内也能如此疯狂地提高价格吗?
有人说国内看不到这一天。前几天,自然资源部说,自动驾驶汽车收集道路环境信息是测绘行为,所以相关企业主体必须申请测绘资格,或将这些工作委托给有素质的第三方。从这一点来看,特斯拉FSD在国内着陆几乎没戏。是这样吗?
最后,分享几条不太重要的特斯拉新闻。
1.特斯拉为了进军泰国市长/市场正在紧急招聘,目前推出了16个职位。泰国是一个小市场,2021年共销售了75万辆新车,预计2022年将在80万辆至90万辆之间销售。
2、8月在德国市场,特斯拉有5291辆、大众38049辆、奔驰18300辆、奥迪17499辆、宝马15931辆、福特10232辆、现代9307辆、起亚5963辆、丰田5871辆、保时捷18931辆。
3、8月在澳大利亚市场,特斯拉model 3以2380辆位居汽车畅销榜第四位。前面是丰田Hilux 6214辆、福特游侠4497辆、丰田RAV4 2482辆。从品牌销售的角度来看,特斯拉以3397辆的成绩排在第七位,前面分别是20616辆丰田、8824辆马自达、6780辆起亚、6643辆现代、6380辆三菱和5839辆福特。
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