【t90】让中型SUV进一步入门，桂珍T90竞争力分析。

2016年10月末，季进T90正式开始全国巡回赛，成为繁荣的城市间舞台。野性的方形箱子被裹上了沙泥石装扮，被“锁住”的T90也像睡着的野兽一样，悄悄地、悄悄地、悄悄地查看四周。虽然还没有上市，但受到了无数人的眼光，甚至是潜客的咨询。这样前所未有的新产品到底有什么亮点和潜力？未来的市长/市场前景会是什么样子？大家一起看下面。

亮点1:帅气的风格

在造型方面，可以说设计相当精巧。早期的桂珍车型有众所周知的R50、T70等。那时，桂珍在大家心中是刚出道的“宝宝”。一切还在开始。现在的季进推出了如此惊人的T90，真是令人高兴的事情。

整体上，除了有强硬派SUV的粗糙之外，细节上的亮点更有吸引力。前面烤架的上部都装饰着镀铬，底部连接着前杠烤架，前脸很凶，格栅两侧有桂珍品牌家族式的银色装饰设计。车侧门板下方，D柱部分，尾部也有银色装饰，协调感很强。

前照灯的设计采用不规则的细长设计，与格栅两侧的装饰协调的着地点，内部结构也很精巧，配备了LED光源和透镜仪器，尾灯设计和前面一样精致，并配备了卤素和LED光源，前后照明打开后效果非常赞。

尾部设计也是点睛的，高的尾部与车的上部斜接在一起，后尾箱使用滑溜，向上的臀部很容易与运动年轻等单词相关联。(威廉莎士比亚，温德夏，)。除了科技感强外，还有分层的设计，新车尾部的层次感很强，很有立体感。另外，对于年轻用户组，T90背面的排气管边框装饰采用双向双重设计。

T90抓住了强硬派SUV设计的要领，除了惊人的外观外，野性的血液也流淌在车身上。例如，大型19英寸铸造车轮、高距离间隔、上下、上下、双色SUV式野性配色等，整个车充满了强烈的野性气味。

从外观上看，新款启辰T90的个性和惊艳可以说是同类产品中最强的。这种精致程度、镀铬装饰的设计运用、LED的设备数量、车辆外观质感都是上游作品，设计师抓住了SUV必备的行李架、超大车轮、高科技的细节等观众的偏好。恐怕没有人会想买一辆没出息的。T90这种霸气时尚的车不能取悦100%的消费者，但相当于绝大多数消费者的审美。另外，那个造型那么独特新颖吗？(莎士比亚。哈姆雷特。)

亮点二：装修新颖，配置丰富

新车的内饰是非常新颖的设计，整体内饰给人一种氛围的豪华感，与外观相比，可以显得始终庄重，完全不轻浮，深色的搭配也显得相当沉稳。而且，如果是有运动气息的地方，3幅多功能方向盘和炮筒式仪表盘最有说服力。

配置方面，进入驾驶舱后相信先入为主的一定会是那块儿大屏幕，12.3寸真心不是盖的，不仅清晰，还支持手触，视觉触觉都爽歪歪，它不仅支持可以和手机互联的CarLife车载系统以及基本的蓝牙等功能，还配有独有的第三人称视角全景影响模式，360°拼接出的影响完全无死角，大可放心使用，不仅强化了安全性，还提高了一定的可玩儿性，算是对年轻人的福利。

另外，在其他配置方面，新车还配有一键启动、USB接口、双区自动空调、座椅加热、彩色行车电脑屏、并线辅助、真皮座椅、后排出风口等，基本都是非常实用的功能，毫无一点儿的华而不实。

就内饰风格而言，新车的样式并没有采用纯粹的运动风格，而是选择了稳扎稳打的设计语言和调性，做好每一个细节才是它们应该干的。据悉，新车售价会在13万左右，对于这么一款中型SUV来说，已经非常不错了，况且启辰品牌还是有日产技术和资源做铺垫以及背景的，其实力不可小觑。而这样的价格不仅拥有了中型SUV，还享有那么多实用配置，这不正是其受众群体最需要的高性价比吗？其实厂家用不用心做产品，消费者一眼就可以看出来。

亮点三：硬件有实力

在动力总成和底盘方面，新车搭载了来自日产技术的2.0L自然吸气发动机，并匹配了CVT无级变速箱，除了拥有139匹的最大马力，因为CVT的加入，其动力输出非常线性，没有任何动力中断，燃油经济性也是相当不错的。

而在底盘方面，新车采用了前麦弗逊后多连杆式的独立悬架布局，虽然自主品牌里的同级产品都具备这项素质，但在调校方面都不太令人满意，T90则不同，其底盘的研发和测试，都多多少少享有日产的技术和扶持，在一定程度上会优于其它竞品。

启辰T90的硬件方面还是很突出的，首先在动力总成上就有了很强优势，虽然是自主品牌，但有日产核心技术做强力后盾，动力输出以及传动效率和质量方面的素质，肯定没得挑。底盘也是同理，光有好的硬件结构是一方面，有经验的技师去耐心设计调校才是重中之重。

据悉，启辰T90将于2016年广州车展上市，预计13万左右的售价也绝对会给予其它竞品一记重拳。在火热的自主SUV市场中，紧凑级市场貌似已经占领了一大块宝地，中型SUV价格则普遍偏贵，如果T90的价格和预期一致，那它的出现正好可以打破原有的格局，实现中型SUV平民化的车市走势，相信T90在未来中型SUV市场会战出自己的一片新天地。

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