最近,一组新的大众蒂固安(Tiguan)、中文文明途观的实车谍报照片被公开,新车计划将于今年第四季度正式公布,预计今年年底前将陆续出售。
大众新Tiguan的前脸使用了上下分体进气格栅,上半部分与现金车型基本一致,使用横幅铬进气格栅连接了两边的新大灯组,但面积略有缩小。
下半部采用与巴厘岛L相似的“大嘴”设计,内部补充了熏黑色蜂窝元素,两边C型进气口形状搭配运动鞋前铲,运动鞋提高了。
新车侧面是多腰线设计,结合明亮的黑色车窗边框,给人时尚的感觉。与此同时,新车还将配备新的多辐轮和银色屋顶行李架。
有趣的是,这个轴距比现金车型长,可以提供更多的内部乘坐空间。
车辆尾部的设计会少一些新意,尾灯造型的中间规则,下面的排气布置量产车型会采用隐藏设计。
肉眼可见,尾部的整体设计有些锐利的影子在里面,可以说是大众车型,总有类似的设计。
装修继续采用悬浮式大屏幕、全款面板、家庭最新型三宽多功能方向盘,同时还将更换“宽式”变速模式。
在动力上,海外版提供2.0T和柴油版,但考虑到国内市场,或继续保持1.4T和2.0T的动力组合,与7档湿式双离合器变速器相一致。
2016年,第二代途观在国内改名中途岛L,大小也变大了,上海大众将中途岛L定为更高水平的中途岛SUV。(威廉莎士比亚,斯图尔特。)
上方关L,从大小到颜值完全超过大众汽车,但最大的问题是安全性问题,在中保研的碰撞测试中,曾降低差评的成绩。(莎士比亚,斯图尔特)。
再说几句
过去很长一段时间里,途观在合资SUV车型中都像国王一样存在。但是随着年轻、智能化等浪潮的席卷,大众官市场的影响力明显下降。
数据显示,今年1 ~ 7月,上考量为65,415辆,比上年同期减少了34.4%。由于销售量下降,冠L的终端价格也变得宽松,目前折扣一般在3.8万韩元左右。
从以前的“印象也买不起”到现在的“降价市长/市场”,蒸汽大众馆似乎开始了逐渐没落的旅行。
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