【海马汽车多少钱】混合SUV海马6P上市，销售16.28万件，海马在打什么算盘？

3月1日，海马汽车旗下的混合车型海马6P正式上市，这是中国自有品牌第一款量产的P2技术插头混合车型。新车以海马S5为基础，共推出2种车型，售价区间为16.28万~ 17.58万元人民币。对于现在的海马，以如此高的起步价进入市场是很有勇气的。那么海马6P的表现到底怎么样呢？这么高的起步价真的值得吗？

海马S5形状继续

外观部分，新车基本延续了海马S5的设计风格。倒梯形的大型格栅溶解在蓝色元素上，给人亮点，与下面蜂窝状格栅相吻合，突显出前脸运动的气息。狭长的分离型对等组内部的灯塔是镰刀型的，识别度提高了。

车身部分，新车的长宽分别为4418/1823/1630mm，轴距为2630mm。符合215/60 R17规格的集线器。C '型腰线设计的线条清晰流畅，唱线后面上升，气势汹汹地等待出发，提高了新车的力量感。

车的后部，新车的轮廓看起来平坦而平整。新鱼尾线的设计提高了尾部的视觉效果。“布美郎”风格的尾灯组与正面脸的对等组很相配。双方都双出的排气口大面积的后部保护板提高了新车的运动感。

装修部分，大面积深灰色软搪瓷工艺和皮革内饰提高了新车内部的质感，但与市面上目前销售的同价位汽车内饰相比，简单朴素。配置方面，新车配有3幅多功能方向盘，便于两侧物理按钮操作。中央屏幕采用支持百度CarLife手机互联、高德地图、蓝牙等功能的悬浮式设计，提高了技术感。同时，新车的整体液晶仪表盘、手柄式电子杠杆、一键启动、倒车影像等也是一致的。三体灰型排气口形状独特，实用性强，银饰的装饰设计保证了排气口的美感。

什么是P2技术？

力量部分，2020年10月13日，在“深蓝力量”和第一届博格华纳海马汽车马拉松邀请赛上，海马6P宣布将与博格华纳的P2技术联合，中国品牌第一台P2插上SUV，引起网民热议。

简而言之，P2技术是在发动机和变速器之间添加电动机和可拆卸离合器。发动机和变速器可以在不发生重大变化的情况下达到混淆效果。分离离合器提供发动机、电机和变速器之间的连接和切换。这项技术在欧洲比较流行，主要用于电动混淆和强魂。

作为中国本土品牌第一款量产P2技术的插头混动车型，海马6P搭载了1.2T发动机永磁同步电机的动力系统，100公里加速到7s。1.2T引擎的最大功率为141马力，最大扭矩为244 N m，永磁同步马达的总功率为82kW。系统综合功率达186千瓦，综合扭矩达524 N m。

电池部分，新车搭载了宁德市时代(CATL)的NOM811电池组，电池容量为17.7千瓦时，达到80公里。

传动系统部分，新车与7档湿DCT变速箱一致，搭载博格华纳P2技术，在发动机和变速器之间添加电动耦合系统，实现混合功能，从而缩短开发周期，降低投资成本和风险，达到节能效果，100公里燃油消耗降低到1.4L。

海马在打什么算盘？

综合以上信息来看，外观和装修部分，海马6P的优势不大，不符合16.28万韩元的起步价，而动力部分，新车国内第一个量产P2技术的插头混动的头衔似乎确实不错，但仔细研究的话，只是插入式混合动力SUV。1628万的起步价对逐渐边缘化的海马来说确实有点高。同价位车型中不乏混动系统更先进的车型。海马这次推出的新车型，你认为能挽回海马近几年不太显眼的销量吗？(三部曲/17)