【五菱之光】3万5100韩元！体验武陵的光芒：外观实用，1.2L引擎，中央后驱动机箱

平时我们讨论五菱汽车的其实也比较多，但大部分都在说五菱的新能源汽车。今天我们来谈谈吴玲的老驾驶。为什么说是武陵的老开车？其实那是因为五菱汽车是从工具车开始的。今天我们介绍的这款车型就是五陵之光，五陵之光这款车型的价格不贵。我们介绍的具体配置车型是2020款1.2L实用型国VI LSI，制造商指导价格为3.51万韩元。那么这款五菱灯光型号的性价比怎么样？到底适合家庭吗？让小伙伴做生意合适吗？我们一起谈谈这辆车吧。

先来看看外观设计。这是标准的微型棉车型，也是我们非常熟悉的五菱。整体设计看起来朴素简单。

它的前灯有点圆，没有装镜头，有一些鹰眼形状的设计。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、鹰、鹰、鹰、鹰、鹰、鹰)保险杠使用黑色塑料板，与车身银色配套，碰巧形成了双色配置。

从侧面来看，移动滑动门的设计，轮毂尺寸也稍微小一些，只有R13。另外，这五菱的光采用腰线的结构，使车身渲染得更加强硬。车身数据部分，新车的长宽分别为3797/1510/1835mm，轴距为2500mm。

再看尾部设计，车型尾部的设计和前面一样简单。尾部只装饰了一条贯穿式尾线。除此之外没有太多的设计。(大卫亚设，Northern Exposure)当然，那仍然是我们熟悉的武陵车。事实上，从整体设计的角度来看，整个车身在地面之间的间距比较高，所以这个五菱的光线为什么在农村特别多，因为通过性好，可以媲美SUV。

该车型的室内设计一切简单实用，没有使用过于复杂的设计。整个中央控制采用对称型设计，在主驾驶位略有隆起，有一定美感。新车的构成也特别简单。装有收音机、手动空调和4个方向盘，而驾驶电脑屏幕的肯定是机械屏幕。

另外，这五菱的光是织物设计，乘坐的包裹感还不错，主要驾驶位支持前后和靠背调节。

这个车型使用了7个设计，后排有两个座位，一侧有通往第三排的通道，空间感很好，但后座没有装头枕，所以舒适度确实很一般。显然，这五菱的光线舒适度不是第一个考虑因素，而是考虑的大空间，所以后座支持整体倒下。如果你买的配置足够高，还有比例颠覆功能，可以安装得很好。

这种武陵光的力量搭载了1.2L自然吸气引擎。这台发动机的最大功率是76马力，峰值扭矩108N m。只需要92号汽油。采用多点电喷雾技术，变速箱与五档手动变速箱相匹配。虽然动力一般，但如果深踩油门，仍然可以获得很好的加速度。毕竟是新车的保养。

这种武陵光的100公里油耗约为6.3L，机箱设计采用前MACPERSON独立悬架，后悬架为纵向板簧，中央后驱动。这可以解释为什么很多人喜欢用这辆车来“漂移”。舒适度确实一般，但是支持性很好。