2018年腰肌劳损严重,想买一辆舒适的车,由于河北常年限号,想再加一辆小车,当初分别是高尔夫加旅和斯科达克野帝。因为车型的原因,1.4t功率相同的两个版本差异接近4万人,坚决接近最低的野帝。(威廉莎士比亚(温斯顿)。)这也是存货的最后一次,不到110,000。之前坐过一次夜祭,底盘的韧性印象不差。买了最低的另一半,马上找朋友升级了,大众的车有优点,低一方比较容易高一方。开了三年,一直痒到1.8,还是费了很大劲在论坛上翻了一台。外观差不多,多了一个小书包。下面说说自己的感受吧。
动力,其实两辆车差不多。扭矩共250牛米,马力差10匹。体验差不多。只有1.4的双驱加速器容易掉头发。拐个弯,加油门也容易滑。变速逻辑1.4的7速比1.8的6速好,因为习惯了双离合,所以对其他变速箱不感兴趣。平时经常去国道,不管多坏,都知道了[头晕]。
经济性目前1.8的油耗比1.4的油多1.5个左右,加了一点洗衣粉,清洗了喷嘴臼。结果我手里到50000公里的车,我也不了解以前的车状态,机械师说比较脏。综合来看,1.4是8 ~ 9个油,1.8是10 ~ 11个油,高速两车差不多,1.4不到7、1.8的7个。
其他方面没有太大差别。都说是1.8的燃烧油。目前第二代888燃烧油一个是机油,一个注意积碳,管理好20万公里没有问题。前两代2.0t迈腾现在已经跑了15万公里。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
配置,1.8塔,无钥匙进入和启动是1.4不好换,另外陡坡平缓,(据一家售后说,雅帝当时的卖点其实是4驱性能)自动雨刷、自动灯、暖气、分区自动空调、1.4的等速开方向盘也是事实。
YAJA这个车市内大宝(车短4200左右,底盘高,上马路方便,动力也不错),最好绕着走。92/93/95/98油也不错。油箱盖是这样写的。Pq35的平台也不错,用风琴加速器性价比真的很高。如果能接受他的外貌,一定会认为是辆好车。当年同价位参考车型飞行也是10.5万前后,带ABS达到10.5。吐槽店:车风噪音比较大,小书包里的李小丽确实很顽固!
有问题的朋友可以沟通。
1.4和1.8
龙门水库
还是龙门水库?
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