【长安星卡怎么样】车身小，灵活，实拍长安轻车别卡C系列，经济实用。

每次去城市周围，总能看到很多微型卡。今天我们一起看长安的京城卡C系列。我们一起看一下吧！

[外观]

长安轻车别卡C系列衍生自现金长安城卡，新车尺寸更小，长度比现金别卡单行车型减少了200毫米，其中轴距减少了150毫米，高度和宽度一致。这辆车的车辆大小比竞品车型五菱的小卡单行本稍大。

外观上，新车与现金别卡车型一致，根据成本的不同，被黑色坚硬的塑料材料包围，优点是稍微刮一下也不明显。(莎士比亚。模板。)

大灯采用近距离光粉体设计，近光配有镜片，在同等级车型上是小亮点，有助于提高聚光效果，可以让大灯看起来更神乎其神。车灯高度调节现在已经很普遍了，这辆车也具备，但是没有前面的雾灯，性能和同等级车型差不多。

后视镜外壳仍然是黑色塑料材质，镜片是手动调节的，同样等级的车型大多数也是如此。

侧面没有什么特别之处。就是货舱和驾驶舱的组合。钥匙是没有遥控功能的普通直线手柄。正如预料的那样。

新车装配规格为175/70 R14的海上大型轮胎与现金性卡一致，比五菱荣耀卡(155 R13规格)轮胎尺寸更大。

尾巴也是普通的样子，按照《机动车运行安全技术条件》规定，货物车厢部分要贴上反射条。

新车货舱比现金车型的真心减少了200毫米，比五菱的小卡在宽度和高度上占优势，真心尺寸几乎相同。

货舱三面都装有踏步，两侧的踏步高度为550毫米，对于身高177厘米的体验者来说，使用没有问题。

后方踏步高度为660毫米，对体验者来说，出入比双方都容易。

货舱地板高度为790毫米，装载货物时更低，运输货物

没什么问题。

【内饰】

内饰还是原来的模样，中控区饰板的颜色由银色变成了黑色，视觉一体感更强了。

方向盘较为质朴，基本型没有助力转向系统，标准型为电动助力转向，原地挪车会轻松一些。安全性方面同类车型都有提升的必要，基本上都不具备安全气囊，该车也是。

双圆形仪表盘采用黑底白字的设计，读数较为 清晰 ，红色指针也足够醒目。功能则比较基础，同级别车型也都如此。

中控区的配置普普通通，集成了收音机与空调控制面板收音机的控制键不是很多，使用便利度表现一般。

空调冷风也是区分基础型、标准型的实用配置之一，基础型没有冷风空调，标准型具备。 为了您的健康，建议您还是选择带空调冷风的车型，身体是劳动的基础。

前门內衬板的配置比较 朴素 ，门把手还是手动摇杆式，有些年代感了。

驾驶舱的布局为单排式，座椅支持 前后滑动 ，靠背角度向后调节会受空间所限。座椅海绵填充度一般，乘坐无明显硬感。

身高 177cm 的体验者来到前排，调整好驾驶姿态后，头部空间约为两拳，没有问题。

新车装配 1 . 2 L 汽油发动机，最大功率为 98 马力，最大扭矩为 119 牛米，排放标准为国 V 。

底 盘采用前麦弗逊式，后钢板弹簧 (5 片 ) 非独立悬架组合车身结构为非承载式，属于同级别常见的结构形式。

【总结】

长安轻型车星卡C系列由现款星卡衍生而来，车身长度减少了200mm(体现在货厢进深)，虽然载物能力较现款车型降低了，但小巧的车身尺寸使其灵活性更强了。

如果您正在为拉送货地点空间有限而发愁，该车可能会更加适合您。动力方面与原车型保持不变，1,2L的汽油动力对于运货来说，理论上要有一个相对保守的心态。

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