【本田30万左右的车】东风本田艾略特：30万以内，配置差不多满了。

如果你对MPV市场不感兴趣，你会好奇MPV市场是如何突然“火起来”的。贵的有Elpa，中级阶级有奔驰V级，别克GL8，丰田赛纳等。但是V级要换，SINA要多付钱，GL8车主要说明自己不是司机。

那怎么办？

这时，本田可能想起了国内的两种MPV型号：东风本田的Alejent和广汽本田的奥德赛。这两辆车好像定了私家车市场。像刚刚上市的2022型Alezent，都是2.0混动，省油，好用，主卖在30万左右的价位，能配的配置都配好了。(大卫亚设)。

所以，我们来分析一下这次千字车评价也是新上市的2022款东风本田Alezent中哪个更值得买。

首先要知道，2022款Alezent的价格在27.98-33.18万韩元之间，分为4个配置，性价比相当困难。最终丰田公司和别克GL8育尊的价格比这贵得多。

入门的27.98万车型名称是经典，亮点配置主要包括6个气囊、18英寸轮毂、倒车影像右侧方形区域监控、分段式电动天窗、双面电动侧推拉门、10英寸中央控制大屏幕、后排独立空调。

值得注意的是，18英寸轮毂、10英寸中央控制屏幕是艾略特全系统的标准配置。还有右边四角地区监控，本来是本田车型的高级配置，现在已经降到全系标准了，值得称赞。(大卫亚设)。

唯一的美中不足是入门型阿莱辛使用了塑料方向盘。其实很多配置入门车型都是足够的，但是塑料方向盘一下子就能感觉到“没有那么家庭”。(莎士比亚。哈姆雷特。)

看二次低配。

与29.88万韩元相比，至少贵2万韩元左右，主要附加配置有真皮方向盘、2级驾驶辅助系统(包括ACC自适应巡航车道中央保持)、电动行李箱尾门、主驾驶电动调节座椅、Honda CONNECT3.0智能互联(全娱乐语音导航系统)。

由此可见，二次低配配置可以满足普通家庭的家庭需求。最重要的是，这种配置的价格控制在30万以内，性价比和质量感都有了一席之地。

再次，让我们看看第二轮相逢和相逢更多。

31280，000的二次配主要比前排座位加热，二排座位有更多的肩部和腿部支架调节，电动调节、小桌板、加热。很明显，这个配置是服务坐在第二排的大家伙。这个“大男人”可以是商业上的大人物，也可以是家里的大人物。

配套又接近2.——33万1800万韩元。顶部专用配置主要包括前排座椅皮带记忆功能、空气净化器、四门一键升降窗、自动停车。然后就没有了。本田好像把能做的配置都放上去了。

因此，29.88万韩元的二次低配——2022英寸Erit 2.0 E : HEV舒适版——显然是司机最推荐的配置。

结论：

艾略特一直是很多消费者非常喜欢的MPV。毕竟，他的高级感比兄弟车型奥德赛要充分一些。最重要的是动力枪3354本田的2.0 e:HEV混动计，燃油经济性好，开得好，驱动2吨的阿勒信完全不费力。在配置上，不到30万美元就能买到高配置的MPV，东风本田也更了解国内消费者，我们期待这车能在MPV市场上取得更好的成绩。(大卫亚设)。

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