【国产克莱斯勒300c】同学们花了8万买了二手克莱斯勒，过年回村里都以为是100万豪车。

前天同学聚会、席间同学们都分享春节期间的新鲜事，关于车的话题当然不可缺少。其中，关于汽车的是老同学去年8万出头买的一辆莱斯利300C。过年的时候回到村子里给面子，让老牛很兴奋。因为这8万辆车回到村子后，很多人被认为是百万等级的宾利豪车。相信不熟悉这辆车的人第一次看到前面的脸时会受到冲击。宽厚的前脸形状有复古的味道。和劳斯莱斯和宾利的前脸设计风格非常相似。尤其是车的整体款式也和宾利差不多，所以这车被误认为宾利的可能性真的很大。

老同学这个克莱斯勒300C是2007年由北京戴姆勒克莱斯勒生产的，但当时销量不好，北京汽车和克莱斯勒的合作持续时间不长，所以这个300C的很多人不太清楚。当初这款克莱斯勒300C的定位接近奥迪A6，但价格有点低，价格区间大致在30-50万元区间。

这款克莱斯勒300C的前部非常具有威胁性，但车身方面并不夸张。除了比较大的轮毂尺寸外，其馀部分的设计很简单。当然，车窗面积比率比较小可以说是典型的特征。这也是很多美系大型拖车的共同特点。这种造型的优点是能让车看起来很平静，很有安全感。

在电力单位，当时国产克莱斯勒300C拥有2.7L和3.5L的两个V6发动机和5.7L的V8发动机，可以说是典型的大容量未入帐车。同学买的是2.7L版本，在当时也是销量最高的版本。最终，当大位移得到更好的动力体验时，其油耗也令人感动。(David Assell，Northern Exposure(美国电视)，)即使是2.7L版本也不拥挤的三线小城市每天的综合燃料消耗在12L以上。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

这辆车的室内设计没有像前面那样保持复古优雅的味道。中控台的造型是粗糙的美式风格。太简单了。整个装修在白色地板的仪表盘和四套方向盘上有一些情绪。剩下的与当时的对手奥迪A6、宝马5系大不相同。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

但是这辆车的舒适性还是圆的，有非常明显的美式船的风格。但是在空间上，特别是后排，你完全看不出这是一辆有3米05的轴距的车。奥迪A6L这样的车型根本不是一个档次的。基本上是雅阁凯美瑞级别的吧。这也是这个300C的大不足。当然，喜欢这款克莱斯勒300C的人最看重的应该是外观。像老牛同学一样，经常被认为是宾利的满足感是好的。