【马自达2论坛】从马自达3到CX-5，2.5L四轮机旗舰更适合越野。

2013年，我开的是马自达3。

22天突袭了7000多公里，去了心中的圣地——拉萨。

日光城站——拉萨

出发前做了各种最坏的打算。

但令人惊讶的是，

我的小马3在西藏各地

除了轮胎被钉子扎了两次以外，

路上很生气，没有给我掉链子。

没有让他们在广阔的无人地带荒野中生存下来。

所以当我在家里想到第二辆车的时候，

马自达仍然是第一选择。

车展上站在马自达CX-5旁边的汽车模型

交了定金，等了两个多月后，

2015年2.5L自动4驱动器主力马兹达CX-5，

从那时开始进入我的生活。

我的驾驶是第一眼，

虽然对品牌有信心，

事实上，大部分取决于外观和操作。

灵魂设计，

整个车辆的美丽线条，

闪闪发光的灯，

加上激情红，

心很深啊！

哥哥俩好的——马自达3马自达CX-5

不要看我的小马3。现在外貌不好。

她也是个不平凡的小三。

她也曾驰骋过天花板。

游过雪山城湖

英秀，偶然遇见了同一个兄弟，

车还没有出牌。

但是他的是混血红。

好像是马自达朱秋的颜色。

当时订车的时候，如果选择了混动红，就要再加1000韩元。

而且比较低调，我选择的是热情红。

更加突出哥哥稳重的气质。

越过巴兰山

途经四姑娘山

儿媳远远地望着

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这样的视角下，

CX-5像不像玩具车^_^

远处，雅拉雪山巍然而立

马自达CX-5 2.5L四驱旗舰，

无论在高速路上，

还是这样的土路都是游刃有余。

顺便用雪水自助洗车。

老婆眼里，CX-5就是我们移动的家

惠远寺前

越野之后迎来宁静，银河下的CX-5

每次出行，2-3名小伙伴，

各自的相机包、无人机包、三脚架，

还有各种随身行李，

CX-5的空间都能够包容得下，

唯有后排座椅不能调节，

是一大遗憾。

单吉寺

CX-5停在色达喇荣宾馆前

色达至甘孜的县道上，网友告诉我，这是奶龙神山

这里给我留下深刻的印象，

因为我在这里做了一次雷锋，

帮对向的一个爆胎的SUV换胎。

走这种土路，几乎不会顿挫，动力稳稳的

到了甘孜终于找个洗车店洗个澡

措卡寺

在路上，一身灰，并不影响CX-5的颜值

洗干净又可以出去玩

我和车友、摄友

风尘仆仆，路况自己去体会。。。

伍须海

贡嘎雪山

我的EQ318骄傲的走在国道318

我和我的CX-5

汽车之家论坛红人馆@报错专业的小秦老师 为我画的CX5

连我最爱的Discovery车贴都没有给我落下。

无论是上下班途中，

还是摄影旅行路上，

无论城市还是野外，

平原还是山区，

CX-5已经是我绝对忠诚可靠的移动的家了。

车还停在桥上，

而我已化身爬楼党，

拍下这个我生活的城市。

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