【一汽红旗轿车】红旗品牌2022新车上市，舒适度/技术配置升级明显。

9月28日，与红旗品牌旗下的三款产品——HS7、HS5、H5一起推出了最新的2022车型，重点调整了配置。特别是在舒适的配置上有了很大提高。与此同时，一汽红旗宣布2021年累计销量将突破20万台，比2020年提前了近3个月。

红旗在2021年创下了如此骄傲的销售成绩，与这三大销售车型的贡献密不可分，继续推出产品力更强的2022款新车不仅是为了保持产品热，实际上还进一步提升了红旗消费者的用户体验，可以说为2022年销量进一步增长奠定了坚实的基础。

2022红旗H5售价：14.58-19.8万韩元，

2022红旗HS5售价：18.38-24.98万韩元，

2022红旗HS7售价：27.58-45.98万韩元。

在刚刚举行的2021天津车展上，也看到了2022辆HS5/H5实车亮相，可以说，通过实车展出来的红旗给了要用货币购买的消费者“救心丸”。

从2018年开始，红旗推出的重型轿车H5展开了新一代产品的攻势，随后在2019年推出了重型SUV HS5和重型SUV HS7，优秀的产品素质和新的设计语言也使品牌销售走上了快速增长的快车道。2020年，推出了具有品牌旗帜意义的中大型轿车H9和纯电动大型SUV E-HS9，再次颠覆了消费者对红旗品牌的印象，为红旗品牌首次推出了价格上涨超过50万韩元的市售车型。真正意义上，让红旗品牌成为普通消费者希望家用和商业化的国内豪华品牌，不再是背负着陈年历史包袱的老红旗。(莎士比亚。贾书王。)

在回顾红旗最近几年的成功之路后，我们再看看这三辆新车到底有什么变化。

首先是2022红旗H5，这款划时代的重型轿车拥有品牌中最时尚的造型设计，新车型在外观上根据车灯的细节部分进行了调整，尾灯采用了更加运动鞋的熏黑处理。当然，外观上最大的变化是新设计的19英寸车轮——更饱满的多个车轮形状，使新H5的天然气田明显提升。

从装修来看，新H5的升级主要集中在装修材料和科技配置上，简单来说就是放下原来高配车型的配置。例如，将灰色配色升级为更有质感的象牙材料，增加了更刺激的石榴配色。配备10英寸控制屏幕的智能互联网系统也升级到了3.0版。另外，从14.88万韩元的第二次低配车型1.5T灵气版开始，感应美文、倒车影像、无钥匙进入功能一应俱全。总之，新H5的高端配置分权确实进一步提高了H5次系的产品竞争力。

如果H5的推出开启了红旗品牌的青春、时尚化之旅，HS5的出现将是品牌销量上升的核心保障。事实上，豪华品牌中型SUV市场近年来随着消费升级，成为消费者最关心的问题之一。H5在材质上的诚意和厚德相比，价格更高的HS5更注重豪华感和精致。

2022英寸HS5车型的外观变化不明显。主要是对前进煤气格栅进行了详细的优化，并增加了两套新款式的轮毂。装修的变化和H5一样。石榴红色装修配色，将12.3英寸汽车智能互联网系统升级到3.0版，提供更强大、更全面的智能互联性能。另外，以前受到争议的细节在2022模型模型中得到了改善。例如，一键启动、驾驶模式选择、关闭区域开关都是优化了宽按钮松开的问题。(大卫亚设)。

在纯电大型SUV E-HS9上市之前，中大型SUV HS7作为红旗品牌的主力产品，销量没有H5和HS5那么突出，这主要是因为3.0T V6车型的定夺。

位和售价更高。而随后推出的2021款红旗HS7增加了2.0T+48V微混系统的车型，降低能耗的同时也拉低了红旗中大型SUV的购买门槛。

这次上市的2022款HS7新增了更具质感和高级感的“量子银灰”配色，同时全新样式的20英寸轮圈也让HS7拥有更复杂的外观细节。当然，为了体现HS7 3.0T车型的“尊贵6缸”身份，还在门板上新增了“V6T”的专属标识，这一点很像奥迪Q7的做法。

而在舒适便利性配置上2022款HS7也有明显的提升，新增了行李厢伸脚自动开启功能，便于取放物品，同时后备厢高度调节开关功能更是体现出3.0T车型拥有空气悬架所带来的实用便利性。此外在安全辅助配置上也有一定的提升，比如之前3.0T车型才有的自适应远近光功能、自动车道偏离校正、主动刹车等功能都下放至2.0T车型。而从2.0T顶配车型30.98万元的售价也可以看出，红旗这次对HS7的2.0T车型在销量上有着一定的期望——毕竟30万元能买到一台豪华品牌的中大型SUV，对于消费者来说还是有着相当大诱惑力的。

驾仕总结：

乍一看红旗这次的三款新车变化不大，但对于真正持币待购的红旗潜在消费者来说，2022款车型在舒适性及科技配置上的提升，都是能切身感受到的好处。尤其之前困扰HS5车型的做工问题在2022款新车上也得到了实质性解决。另外，像HS7提供48V微混系统的2.0T车型，2022款上也进一步完善了安全辅助配置，个人看来它也是最具销量潜力的豪华品牌中大型SUV。

撰文：John117