【新能源微型车】没有996也能生活！这3个4个纯电动小型车实用、美观、指标也免除

初入社会工作岗位的新职员即使认真生活996、007等正式加班的公司文化制度，仍然以低于平均水平的工资生活。我想辞职到外面去看看精彩的世界，但是生活账单在等着我。(莎士比亚。)(莎士比亚。)

但是生活再累也不能委屈自己。今天，教授以低廉的亲民、低廉的使用费用推荐三种车型。毕竟，可以和朋友亲朋好友开能享受汽车的车，所以聊天也是最合适的事情。

雷丁芒果

地图价格：2.98万~ 5.98万韩元

等级：小型车

尺寸：3620x1610x1525毫米

托架：2440毫米

推荐理由

这个价位对造型的要求不可能太高，但是雷丁芒果的整体颜值是在线的。前灯和车身腰线使整个车看起来优雅协调，不存在看起来太突兀的元素，而且高配置版本的车型配备了LED每周行车灯，看起来更加时尚。

整体尺寸为3620 x 1610 x 1525毫米，轴距为2440毫米，有4门5个车型，虽然是小型车级，但2440毫米的轴距也足以跻身A0级。

装修材料仅限于成本，不出众，但全系型号标配7英寸全液晶控制板，还配有9英寸悬浮型控制屏幕，只要这两个屏幕组合就能获得良好的视觉享受。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

雷丁芒果均由单个电机驱动，最大功率分别为25kW、35kW，电机总扭矩分别为105N m、125N m，可以轻松满足日常攀爬、变道等车辆场景。续航里程有130公里、185公里、200公里、300公里四个版本，最低版本只有130公里的续航里程，但结合2.98万张也很强。

不足之处

这个价位，最低的配车型，气囊，没有空调是不正义的事实，但最大的不足是雷丁芒果“太新了”，没有品牌传播度，能买车的店铺也很少。

长安本电子明星

地图价格：2.98万-7.48万人

等级：小型车

尺寸：3730 x 1650 x 1560毫米

托架：2410毫米

推荐理由

长安本E-Star很早就进入市场，推出了价格低的车型版本，以符合低廉的亲民、低使用成本属性，受到了极大的关注。这段时间将继续燃油车的造型设定，颜值不出众，但看起来也足够精致，还会有多种趋势配色选项。(这是一个伟大的时代。)(另一个时代。)(另一个时代。)(另一个时代。)

长安本E-Star长宽分别为3730x1650x1560mm，轴距为2410 mm，整体车身尺寸在同等级竞品中具有很大的竞争优势，

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内饰同样受限于成本，不会太多惊艳之处，但在配置上却值得称赞，像安全气囊、倒车雷达、影像、胎压监测、上坡辅助、手机互联映射等一应俱全，需要提及的是，部分实用配置也仅出现在部分高配车型上。

长安奔奔E-Star虽同为前置单电机驱动，但电动机总功率为55 kW，面对爬坡、变道甚至是超车场景都会显得更为从容，其推出150km、300km两种续航里程版本选择，并在部分版本车型提供有快充功能。

不足之处

在尺寸、配置以及动力方面，长安奔奔E-Star都有过之而无不及的表现，不过售价却相对高了，虽然与雷丁芒果一样是2.98万起售，但在配置层面却是“丐中丐”属性，想加点钱上高版本享受到其安全配置以及快充，最低售价也得去到4万以上。

五菱宏光MINIEV

指导价：2.88万-4.36万

级别：微型车

尺寸：2920x1493x1621mm

轴距：1940mm

推荐理由

五菱宏光MINIEV可谓是这个级别车型的“祖师爷”了，经典方正式的造型很符合当下国人主流消费审美，此外，2021款车型全部升级为马卡龙版，在配置以及安全系统都有一定的提前，并且还提供多种时尚车身配色，比如最近新增的秋色版，满足消费者的个性化需求，论颜值和个性，五菱宏光MINIEV敢认第二。

长宽高分别为2920x1493x1621mm，轴距1940mm，在整体车身尺寸上，五菱宏光MINIEV实属不占优，但得益平直方正的车身造型以及紧凑的内舱布局，在空间层面的营造上也不输同级对手，另外，同为4座布局一样可以满足好友知己的出游需求。

配置方面，五菱宏光MINIEV也属中规中举的水准，不过2021款车型则一改以往廉价低配的形象，全系标配空调、胎压监测、驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、低速行车警示音等功能。

五菱宏光MINIEV搭载一台单电机，最大输出功率为20kW，分别提供120km、170km两种续航里程版本选择，可以基本满足日常代步、通勤等需求，充电时间也相较同级别车型要短的多，其中2021款车型慢充时间也只需6.5h。

不足之处

五菱宏光MINIEV能成为爆红的现象级产品，与其个性鲜明的造型以及实用性都有很大程度关联，毕竟在该级别车型中，实用就是一切“产品力”，不过在时间就是“金钱”的当下，没有个快充功能，对消费者的用车体验实属谈不上友好。

以上三款实惠亲民的微型电动车，在产品力不说有多出色、全面，但基本的日常用车场景还是能满足，此外，最低起售价也不到3万，随随便便一个过着996、007拿着微薄工资的职场新人也可以买得起用得起，当然，最重要的是在一线大城市还有免购置税、免摇号等优势，实属是不错的选择。