编辑:混乱的老师
照片:行走的蜗牛壳
今年上半年,糊涂的老师有幸参加了“ICATART CHARK公众日”活动。我家的工厂车也可以在赛道上奔驰。
当看到这两款东风标致206在赛道上飞驰时,不禁想起了那款东门型车型东风雪铁龙C2。
次级档案
车辆型号:东风雪铁龙C2
2008 VTS 1.6L MT SX
车辆户口:北京市
首次登机日期:2009年7月
目前里程:44613公里
以前的次数:1次
当年新车售价:8.88万韩元
目前二手车指导价格:2.68万韩元
巧的是,我们在《淘车情报站》找到了这辆车,我不能错过这个机会。所以我们走吧!
这部“鲜红色”的C2充满热情。虽然我知道这是1.6升的自然吸气引擎,但这并不影响我对它的爱。看这张前脸。有点老C4毕加索和DS的感觉。
现在都流行“大嘴”,C2巧妙地避开了。但是金属铬装饰和汽车标志形成的两根杆子也很好看。
没有天窗可以忍受,但没有天线就说不过去。不管怎样,你给我插一段铁丝,这听起来像是FM103.9的雪花声。
车里也不缺亮点。第一个是仪表板。四个圆圈显示常用车辆信息。白色背景没有设计,但总是让我觉得这辆车很“运动”。可能我玩了《极品飞车》很多。括号,没有驾驶电脑,反括号。
第二个是金属的手柄,相当有手感。摸起来光滑洁白。一句话:谁知道呢!
最后是金属运动踏板,上面是橡胶的防滑颗粒,运动车必备神器。
开车结束后,这辆车给了我很多惊喜,启动动力很强,有弹射开始的姿势,油门踏板很灵敏,轻轻踩下,车速会相应变化。
=article.detail&_iz=31825&index=10" width="640" height="426"/>得益于车身小巧,在车水马龙的城市中,它能灵巧地穿梭在大街小巷中。
车内没有什么亮点可言,手动空调和CD播放器,机械感十足。
但车内颜色很不错,双色设计不会让人产生疲劳感,而且这种橘红配色部分是织物材质,摸上去很软和。
法系车有没有什么“个性”设计呢?有的,瞧瞧这车窗按键,都设计在了传统中央扶手区域,不管你坐在前排还是后排,都需要在这里进行操作。
再来就是副驾驶前方的储物槽了,真不知道是干嘛的。糊涂先生我放了1瓶水和1把剪刀,这么做就是为了给大家展现储物能力,日常不建议这么做。急刹车的时候,里面的东西会飞出来,如果真是剪刀,画面不敢想像。
还有不敢想像的是空间问题,小车灵活自然不用多说,但乘坐姿态,糊涂先生只能说:呵呵了。前排座椅是我驾驶时调整好的,此时后排腿部空间只有1指的距离,都怪我遗传基因太好,长了1.81米的大个子,怨我喽~
《淘车情报站》编辑:糊涂先生
总的来说,这辆东风雪铁龙C2是一辆性价比不错的都市代步小车。它的配置在现如今没有什么优势可言,但它降低了使用成本,糊涂先生我粗略计算了一下,C2的质保周期为7500公里一次,小保养的费用在200元以下,大保养的费用在350元以下,并且东风雪铁龙的维修保养也较为方便。小巧、后期使用费用低,谁不心动?如果还有赛道公众日,你也可以开着它在赛道上驰骋。
车辆来源:壹号车库
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