【帕加尼】一亿的帕加尼，全球三大，溢价高得离谱，为什么还要有人买？

帕加尼是世界著名的超级跑步制造商，但与意大利的法拉利相比，帕加尼只是一个“小作坊”，帕加尼成立不到30年，员工也不到100人，没有自己的发动机和变速箱，都是买奔驰AMG组装的。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)就是这样的“小车间”。制作的超跑经常是各大超跑，性能上，价格上，尤其是价格上，近年来一直很强势。例如，帕格尼创始人驾驶的帕格尼佐HP Barchetta，全球只有3辆。

全世界只有三辆帕加尼在2017年推出，是为了庆祝帕加尼创始人的60岁生日，并对帕加尼品牌18年的茶制作过程表示敬意。这辆车的报价达到1350万英镑，超过了1亿元人民币。尽管是全球三大，但由Uno-di-Uno部门专家制作，这一价格也高得离谱。如果买方接受价值1350万英镑的事实，市场就不一定认识到这个价格。也就是说，拿去拍卖也可能不到1000万英镑。

那么，为什么花费数百万美元购买帕加尼的各种限量车型，而且帕加尼创始人还能回购部分车型呢？1、提高市场价格，高价推出同类车型很方便。2019年，在一辆Zonda Aether在阿布扎比拍摄6812500美元后，帕格尼佐nda车型总体上升。2.就是提高自己的名声，谋求长远利益。

美国有一家著名的画廊，叫高固轩，签约了很多世界上最好的艺术家，“高固轩的签约艺术家”就像身份证一样。有已故高宪的名誉背书，签约艺术家热衷于市场，价格上涨后会再次上涨。如果一幅画被著名的收藏家收藏过，这幅画的价值将迅速上升。能达到高九轩level的超酒收藏家很少，但超酒收藏家的名声会提高，他收藏的超酒价值也会提高。

当然，买几千万甚至上亿以上的顶级超级是买家的自由，谁也不能干涉。但实际上，吃价格红利的人是帕加尼老板。帕格尼佐达不是你想买的。除了拍卖市场，一般很少有个人收藏家愿意出售。Zonda车型共有140辆，这是在阿布扎比拍卖了680多万美元的Zonda Aether。那个号码是131/140。

由于Zonda的稀缺性和高价值，如果发生事故，必须维修，有些车主会再次升级原来的车型，因此可以像Zonda Aether一样成为世界上唯一的车型。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，LAMP)当然，如果你不想修车的话，帕格尼也可以卖掉货架号，因为它可以根据原来的货架为你做你梦寐以求的车型。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)还有一点，Zonda是欧洲三排放国，现在很少有国家能接受这一牌。

所以你不能买帕格尼的新车。本Zonda都是升级版或重新修改版，这种版本在香港最常见。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)2010年，一辆帕格尼佐达尔在苏富比拍了80万英镑，2011年帕格尼佐C12 7.3S敞篷车拍了42万英镑。目前，全球限量5大Zonda Cinque Coupe的国际市场价值为800万欧元，这么贵的价格，车主们没有拿出来卖。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)这辆车在国内原来有两辆，一辆，一辆，4号，现在只有1号留在北京。