[汽车评论、试车、原装]

自2001年成立“清洁能源汽车专业团队”以来,奇瑞进入电动车领域已有12年,在一个轮回前夕,将出现新的奇瑞eQ,不仅技术大幅升级,奇瑞还希望EQ能在销量上取得突破,并将于11月初在上海正式上市。虽然还没有具体的售价和国家及地方补贴政策。

之前的Chery New Energy Motors一样,Chery eQ将现有Chery型号3354的新QQ平台开发为蓝图,外观和装修几乎完全相同。在可见的地方,并没有特别以强调新能源车辆的方式设计,但本质上对电动车的特性进行了专门的设计和安全强化。(大卫亚设)。

Cherieq的动力为1台永磁同步电机,最大功率42千瓦/6000转,最大扭矩150雨米/2600转,高性能三元锂电池,容量23千瓦小时,总电压310伏,电池安全等级IP67,IP67,

在正常驾驶状态下,超过200公里的连续行驶距离理论上可以达到250公里,最高速度为每小时100公里以上,每小时0-50公里/小时加速时间为4。100公里功耗10-13度,快速充电:通过专用直流机,30分钟就可以充电,可以慢慢充电。一般民用电力为8-10小时。

实际驾驶感受,eQ的操作比传统能源车型容易得多,转动钥匙,仪表显示,LADI代表车辆启动,下一个操作与传统能源车型没有区别。电机特性是在驱动的整个过程中全部扭矩输出,车辆可以快速逃逸。0-50公里/小时加速时间为4.6s,比汽油汽车快得多,同时伴随着特定电机特有的“嗖”声。只是“加速器”踏板反应迟钝,需要适应。

专门针对eQ进行了调整,重量轻、重量轻、功耗低。EQ的电池组位于车辆下方。自重比一般QQ大,但重心低、稳定、eQ增强的机箱的驾驶感更厚。整体驾驶感觉还是很舒服的。是适合日常步行的环保交通工具。

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eQ是Chery汽车的第二代纯电动汽车,车身尺寸为356416201527毫米,车轴为2340毫米,与第一代车型QQ EV相比,EQ已经成为主流高速纯电动车型。在活动现场可以看到两种配色的车型。与现有配色的车型相比,蓝色eQ更加引人注目。前后雾灯装饰罩和车轮都刷成蓝色,是环保概念。RV风格的车身提供广阔的视野和充足的乘坐空间。

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内饰造型延续了QQ的设计,同样提供两种配色,在中控台饰板、空调出风口等处也使用了蓝色和白色涂装。全新设计的仪表,突出奇瑞蓝色的主题,中央3.5寸液晶屏以数字和中文的方式显示瞬时电流、续航里程等车辆信息。涡旋式电动空调压缩机,效率更高,噪音更低。

换挡挡杆目前试驾车多为挡杆设计,之后将会升级为旋钮操作,电子结构占用空间更小,重量更轻,也更耐用,并且具有科技感,吸引年轻消费群体。空间方面,依托QQ的大空间表现,可以标准乘坐4人,eQ在同级别电动车中的空间算得上是比较出色的。

eQ的驾乘环境并没有因为是电动车而有所不同,所有你能感知到的方面都与现款QQ保持一致。虽然EQ借助的是全新QQ的平台,但针对电动车的特殊性,对安全性经了针对性的强化,保证其符合国家标准。

作为年轻款纯电动车,奇瑞eQ还将采用手机远程控制,其搭载TBOX智能化系统,可以实现实时空调开启、GPS定位自动找车、查看电量、维修提醒甚至一键升窗等功能。

点评:短期内,电动车受限于续航里程以及充电时间等技术问题,成本也相对较高,其普及和推广还需政策的大力支持,目前奇瑞eQ已经通过了国家免购置税新能源车目录,以及地方政府的补贴政策,奇瑞eQ的售价将被控制在10万以内甚至更低。奇瑞eQ在日常使用中以及体现出了环保性、经济性和便利性,对于日常通勤来说,优势明显,值得期待。

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