由于中国消费者的特殊偏好,“延长”成为中国汽车市场上一个特别有趣的现象,越来越多的车型在标签后面加上了“L”。事实上,可以证明轴距版本变长了。特别是各大豪华品牌纷纷推出从高端到中端的加长车型,成为抢夺中国市场的必然选择。

让我们看看历史上哪些车型变长了。

1.古老的埃利泽,生产年限约为04-05年。当时,延长版的售价比标准版高出约1万韩元。

当年长的爱丽舍,翼子板上有VIP标志。

从空间的表现来看,加长的部分都提供给后排,所以后排有更宽的腿部空间。

2.红旗“明诗”和“十八”

也许这两种车型比较少见。在我国南部地区,城市尤为罕见。以奥迪100车型改造为基础。

外形长4792毫米,宽1814毫米,高1422毫米,贝2687毫米,是当年同一车型中最大、贝最宽的轿车。

这两种加长车型是为了中国人的需求,提供了更广泛的后排空间表现,但在中国销售业绩不好有很多原因。

第一,当时综合国力,汽车技术比较有限。

第二:车辆还没有进入普通人的家,人们对车辆的追求属于奢侈品。

第三:从市长/市场的角度来看,没有用于比较和竞争的丰富产品。

第四:当时的三件事,吉达、桑塔纳和埃利泽。因为吉达和桑塔纳的空间充足,所以当时没有得到更多的关注和好评。

3.直到人们真正认识到延长车型的年代是2005年,才是奥迪A6

奥迪A6L是大众奥迪以德国新A6为基础开发的车系,是A6的更换产品。这辆车于2005年06月16日上市。2012年6月奥迪一代A6L上市。

奥迪A6L豪华汽车扩张创始人可以看到,即使变长,侧线依然锋利。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧)历史上两辆车加长后,中间的B柱成为独立的一部分,给人一种非常不协调的感觉。

随后,新奥迪A6L于2012年开张,共有4个不同的排量发动机、10种车型,形成了前所未有的完整、强大的高级C级阵容。

奥迪在豪华车市场受到追捧的根本原因是奥迪A6L以原装奥迪A6为基础,面向中国市场的车型,国内同级车型无人能及。汽车加长版很大程度上迎合了中国消费者目前存在的贪婪、良心和审美情趣,可以说很受消费者欢迎。

p>随后第4款:就是A4L,继A6L之后奥迪又推出了奥迪A4L,运动化加长车型。

老款未加长的奥迪A4.

在2009年01月05日,全新奥迪A4L今日正式上市,包括2.0TFSI,3.2 FSI在内的共五款车型

全新奥迪A4L拥有2869毫米长轴距,比欧洲版第八代A4轴距长出了61毫米,因此具有了969毫米后排腿部空间,满足了后排乘坐空间的更高要求。A4L增加的轴距长度不仅被100%的转化为宽敞的后排空间,也为平衡车身前后负重比例做出有益贡献。

第5款:宝马5系加长针对中国市场开发

“新5系的最大亮点就是加长了140毫米,在不影响运动特色之外,还满足了乘坐的舒适性。”宝马集团大中华区总裁史登科博士强调,这是完全为中国市场开发的车型,在增加轴距之后仍保持宝马固有的特性和风格,并兼顾到中国消费者对豪华车宽大舒适性的要求,一方面显示了宝马的技术实力,另一方面还为豪华车加长版树立了“卓越的行驶性能和出色舒适性完美相结合”的新标准。

第6款:梅赛德斯-奔驰E级加长14厘米

在奔驰新E级进口之后,国产车型的推出最受瞩目的当属“中国式加长”,国产奔驰新E级将在普通版本上加长14厘米,这也是奔驰针对中国市场在豪华车领 域以“大”论英雄的一种迎合,加上新E级丰富的配置,整车豪华感得到进一步升级。据悉,此次国产新E级将首推E260L、E300L,更小排量的 E200L将在随后推出。

第7款:沃尔沃S80L加长14厘米

国产沃尔沃S80L加长版轴距比进口S80加长了140毫米,新轴距达到了2,976毫米,整车长4,991毫米。新的布局使得后排腿部空间大大增加,达 到了1,025毫米,更为符合中国消费者对后排空间的高要求,大大提升了舒适感和豪华感。S80L加长版的宽和高分别达到了1,861毫米和1,490毫 米,在内部空间方面独占鳌头。

第8款:2012年7月13日,售价31.6万-59.96万元的全新一代宝马3系上市,新车型最大的亮点是向中国消费者提供标准轴距版和长轴距版两个类型的产品。新宝马3系车身和轴距的长度分别为4734毫米和2920毫米,一跃而成同级别中最宽敞的车型。

第9款:然后于2013年12月13日上市的沃尔沃S60L相比进口S60车型,国产S60L在工艺上保持了统一水准的同时,车长和轴距分别增加87mm和80mm,而且轴距的加长也很直接的反应到车内乘员空间上。此外,一些舒适性配置上也得到了进一步提升,动力则与进口车型采用相同的2.0T发动机。

第10款:2014年8月份刚刚上市的国产凯迪拉克ATSL车型,新车轴距加长了85mm,达到了2860mm,同时动力上将采用2.0T高低功率版发动机,同样加长的部分都是为了给后排乘客更加宽敞的空间。

加长是大势所趋,尾标增加一个"L"也并非是件简单的事情,日后加长的车型势必越来越多,具体买单的还是消费者,就让市场说话吧!

来源:汽车之家

1.《【国力汽车】国内市场变长的车型》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【国力汽车】国内市场变长的车型》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2979358.html