【e保养】洗车高潮399维护，汽车结构调整后的市长/市场格局

4月15日，国内最大的汽车后服务平台E洗车宣布了保养业务，正式进入了这家最大的汽车后市场蛋糕。不分车型的399韩元的统一维持费和标准化过程引起了业界的关注。一些专家表示，此次措施将促进业界格局的重组。

通过新政的推进打破了市长/市场垄断壁垒

据国家统计局称，2014年中国汽车保有量达到1.4亿韩元，按每辆车每年的维修费800元计算，汽车维修市场规模将超过1100亿韩元。到2014年，这个巨大的蛋糕一直是汽车4S店的禁令。光大证券数据显示，由于制造商批准、专业技术、材料垄断等原因，4s店占据了50%以上的维护市长/市场份额，在豪车和新车领域达到了80%以上。

从2013年10月开始实施的三包汽车规定，无论在什么地方保养，4S店都必须无条件提供三包服务。2月26日，交通部发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法（征求意见稿）》(以下简称咨询库)，明确要求垄断维修零部件渠道。这意味着S授权渠道垄断工厂零部件的情况将被打破。

“政府将进一步规范市场，为汽车进入后的服务市场提供宽松的政策环境。”ECEO张晶说。“原来的社会修理所授权制造商对4S店进行挤压，艰难支持，目前政策和互联网正在给他们解除束缚，提供流量入口。”张晶表示：“洗车选择进入这个时期是经过深思熟虑的。”今年的3.15晚会揭露了传统的4S店小病维修、无病维修、维持费虚假高乱奖。在这种背景下，用户期待更先进、更规范、更方便的汽车维修服务模式。

流量高是粘度最大的气质

但是，看起来像蓝海的汽车维修O2O市场正在迅速变成红海，已经有很多人涌入。目前，这些平台主要分为两种模式。一个是现场管理，KAAOY，LAN，MOKA I车，BOPI，家养车等属于这个模式。另一种是店铺服务，典型的代表包括途虎养车网、柴安养车网、爱好车、集群车报等。不仅如此，BAT巨头也将触角伸到了这个领域，2014年末腾讯Robo推出了I养护。

张晶针对众多竞争对手表示，E洗车的气质来自迅速增长的流量，平台在线用户数在3个月内达到150万人，目前每天注册人数为2.4万人，每天注册人数达2.2万人。到6月为止，E洗车的用户人数预计将超过300万人。“洗车场在北京有50万用户，每辆车一年保养两次就有100万次，平均每天有3000个左右的维护需求，这些用户中，拿10%就有300，我们的价格、服务、质量在同一个行业有竞争力，引进流量很容易实现。

相比每年1-2次的维修，用户洗车的频率要高得多，洗车通过巧妙的洗车业务的高粘度来确保维修业务的稳定性，这就是E洗车的独特优势。(大卫亚设)。

399元模型打开了传统的维修无花果布。

e洗车此次推出的进入保养业务的品牌包括保有量最大的大众汽车，即大众汽车、上海大众、进口大众的所有车型。在4S店，保养价格按车型定价，帕萨特、迈腾等中档车型的保养费往往高达8900 ~数千，途锐、惠腾等进口车型将进一步提高。相反，E洗车公司以399韩元的价格狠狠公开了4S店高利润维护的遮羞布。(威廉莎士比亚、模板、洗车、洗车、洗车、洗车、洗车)“从国产合资1种车型，到进口豪华车型，我们提供统一的天然气多边保护5W-40机油、德国马勒机油过滤器、高标准服务并赠送空气过滤器。保养费用只有这几元，所以标价也是统一的399元。我们想让汽车维修透明，告诉用户一分钱花在哪里。”

399元的价格为4S店同等服务的40%，比其他平台低10%-20%。另外，E洗车在维护的同时还提供免费胎压检查、电路检查、班吉等服务。

严格的规范以用户为核心体现

为了保证服务经验和质量，E洗车采取了三项措施。 1在规格、品牌、信用、技术人员认证等方面严格挑选了第一家合作的40多家店铺。第二，建立自己的供应链系统，汽车维修所需的机油、机械过滤器、空气过滤器等零部件均按照汽车企业标准进行工厂零部件采购，并设置监督官和质量监督官进行监督抽查。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，Light)第三，制定严格的服务程序，详细要求指导汽车入店、零部件当面开封、最终检查回访等所有过程，技术人员必须严格按照规范操作。

用户体验不是嘴上说的，而是标准化所有能想到的体验细节，以免实际操作失真。“张静说。

接下来，E洗车将逐步扩大维护业务的运营品牌，扩大地区覆盖范围，除了维护外，E洗车今后还将在线开展无人洗车、汽车维修、汽车保险等汽车相关业务。业内人士表示，2015年将是互联网汽车后服务变化的元年，E洗车等大流量平台将引领市场走向新常态。