【奇瑞动力】同样是1.5T，奇瑞动力参数那么差，为什么说奇瑞的技术好？

奇瑞的技术被公认为发动机、自动变速器、底盘都是代工，被称为国产车的技术宅，一直默默成为研发的典范！第一次摸汽车的时候，听说奇瑞是牛，有自主的1.5DVVT发动机，到今天奇瑞的1.5T为什么这么差？

先利用长城路津楼

那么，奇瑞用了很多年的1.5T发动机，和长城、长安等主流国产品牌的1.5T参数有多大差距？今天比较一下。

通过上图，我们不难看出Chiry 1.5T发动机参数与其他制造商没有一点不同。而且其他人都是直射发动机，Chiry还是电喷射。

事实上，奇瑞的参数看起来很差，但在实际使用中，奇瑞的力量似乎并不差，燃料消耗在国内并不是很高。在这种情况下，重要的功劳取决于这1.5T的热效率。樱桃的发动机被公认为国产车中热效率最高的，国际上这种热效率也很先进。什么是热效率，通俗地说就是动力的利用率，热效率越高，发动机的动力利用率就越高。

除了发动机的热效率外，Chery的齿轮箱匹配也很好，这是另一个原因。奇瑞从2003年开始开发CVT 8年后，2011年CVT离线。目前樱桃的CVT扭矩已达到250Nm，已应用于Irizer GX，反应普遍良好。Chery和Grack共同开发的7速度和离合在匹配上也经过了长时间的测试。

所以综上所述，樱桃的1.5发动机虽然参数丑，但在实际应用中一点也不差。当然，奇瑞的1.6T引擎现在已应用于捷克X90。这台1.6T发动机的参数比其他国内发动机强得多。已经达到国际先进水平，希望奇瑞在今后发展的道路上走得更远。成为国家品牌的骄傲。

今天写到这里，在缺少一家之言的地方，欢迎大家的纠正。