【道奇论坛】85后炒股买了一台哈佛H9 7版，最终放弃了汉兰达/道奇库威。

在互联网上，总是属于“隐身”这一类。不管是以前泡天涯，还是以前买车逛各个网站论坛，都是“让我看看，我不说话”。但是想买H9的时候，看到你们都在做作业，看到这么多贴纸，觉得自己也要上一辆车分给大家。

为什么要换车？

其实一开始我不想换车。最后一辆车是蒸汽的英伟350。我还是觉得这是辆不错的车。空间充足，没有小问题。4S的后续报道也不贵，服务态度也比较满意。(大卫亚设，Northern Exposure)缺点是动力弱。与同样的排放量相比，燃料消耗较高，1.5排放量的汽车燃料消耗为8.6L。开空调的话，上上坡的时候会明显感觉到力量不足，但我也不是激烈的司机。这个缺点可以接受。唯一让我一直芥末的是汽车本身的故障，还是后期使用造成的问题：空调的味道。这辆车从第一个冬天开始空调吹风的时候有比较严重的气味，制冷的时候没有，清洁、更换空调等各种措施也没有彻底治好。尽管如此，其实我从没想过要改变。春节后在汽车之家论坛上偶然看到了“为什么宝马520换成了H9”。(包括媳妇的照片，答案见沙发)。(威廉莎士比亚，《Northern Exposure》(美国电视)，女性)看题目的话，首先以为是标题党，用宝马和哈佛品牌的比较和儿媳的照片吸引了人们的视线。我想看看他的帖子怎么扣主题。没想到，但这是非常详细的接送作业。这是一个以车为线的男人的人生旅程。他换车的原因和我一直遇到芥末问题差不多。有车的味道。为了健康毅然换车，一下子惹到我了，解决不了那个问题，换辆车吧。

为什么选择H9？

男人都会是汽车情结。因为大家都有开车自由行走、肆意狂欢的想法，所以很多男人都想拥有SUV。我也不例外。买车的时候想过H6、益宝，无奈买车的时候只展出，还没有上市。最后妻子看了颜值，看了性价比的综合结果，选择了荣威350。我一直和公社接触。长城的皮卡接触过，性能比较可靠，性价比也很高。这个牌子留下了好印象。每次看车展都很注意。当我没打算换车的时候，H9的出现让我觉得他是我下一辆车的候选人。预算30万左右，强硬派越野，旅行时由于道路限制，不需要放弃很多选择，妻子在乎的电动座椅等舒适的配置也可以满足。七席和父母一起旅行时，不需要再开两辆车。但是在我决定换车后，我开始获取更多的H9信息。各汽车网站论坛在看到评价、看帖子时收到太好太坏的各种信息时都动摇了。两种极端的声音充斥着整个论坛，各种真假。无法确认的信息铺天盖地。让我觉得不一定要选这辆车。预算内应该有很多其他选择。达奇库威。其实都是好车，各有优劣，但少了那么一拍即合的感觉，后来看了大家的贴吧，放下了纠结的心态，既然喜欢，为什么不自己感受一下呢？还有一件事，不久前在论坛上看到一个车友带着投资好奇心跑过去，一开始不相信。后来真的进去试了试，没想到收益真的很好。比我以前投资股票要可靠得多。三个月纯赚了H9半台，可能是因为我投资的本金也足够了。有兴趣的可以推荐你们理解，纯粹分享，没有别的意思。(莎士比亚)。

然后订购，军绿背包豪华版。绿色的强硬派越野认为很模范，没想到车主会选择比较少的颜色，4S店也没有现车，预订了车，等了一个月的乘车。(威廉莎士比亚，美国作家)。

重庆的优惠力度比较小，买车的时候4S店只打折7000现金。今年6月，重庆政府获得了汽车消费的补贴，市政府补贴为1000，正好给4S店所在地区增加了1500的补贴。自己买了打折的贴纸和底盘盔甲，自己镀金，我也不知道镀金怎么样好不好。好像做得很好。因为制作后下雨的话，可以清楚地看到引擎盖上的水滴与没有做的时候不同。感觉像荷叶上的圆形水滴。(威廉莎士比亚，温德萨默。)这次购车唯一不愉快的是，4S店的收费操作非常不规范。付款的时候，没有告诉我贷款金额是多少，需要支付的总数是多少，详细的配置。上次买车也是贷款，但人们在付款前先给我列出了细节，每个费用是什么，每个是多少，它们是收据，它们是收据。一眼就能看出来。我去接机的那天是6月30日，所以这是我能得到政府补贴的最后一天。有点着急，先办完了所有手续。那天没有深入研究这件事。这家4S店在重庆好像也做了很多年了。好像不会乱来。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)但是后来发现，加上所有费用，收到收据或证明的费用与我的缴费相差90%。

00多元，然后找4S店要求提供明细，销售居然也说不清楚具体内容，在我一再要求写写画画的写了他觉得应该有的费用，但是都不确定，其中贷款部分除了利息（后来我收到贷款合同，利息是以手续费名义进入合同的）、保证金还有什么担保金、资料管理费。就这样是没法完全和我交的总数对上，上周要求他们把收费所有项目给我明细，并且给我合法的发票和收费依据了，被告知钱都是贷款公司收的，这周给我收据。看来我接下来还得有个维权路，准备向消协、工商投诉。以前没有过这样的情况，各位车友懂这个的麻烦也给点建议。

使用感受怎么样？

现在车已经1500公里了，春节前后那批车主提到较多的后视镜回不到位，方向盘右偏和感应不到钥匙的问题我暂时都没有，我想应该是后续生产的批次已经做了修正吧。导航地图也升级到2014年10月版的了，但是导航的使用我内心还是拒绝的，太不符合操作习惯了，整个车要让我挑一个一定要改进的地方那非导航莫属。我的平均油耗现在是15.6，除一次近郊出行外，全部是市区使用，有时候上班走内环快速路，约一半路程可以跑80码。基本上一个月的油费应该1500以内。驾驶的坐姿感受是让我觉得和以前车最不一样的，开轿车和其他城市SUV的感觉差距不大，但是H9的驾驶坐姿真是高高在上的感觉，难怪有车友称为“天窗鉴定者”，过了一两周才习惯这感觉，这个习惯过程也是付出了一定代价的，我擦挂左踏板一次，老婆擦挂右踏板一次。动力方面没有觉得不够用，至少不会像上一辆车上坡的时候开空调就觉得没力。再说SUV也不是跟人家拼速度，拼加速的。至于在比较专业越野时是不是动力是短板，我不知道，一是现在没有过什么越野驾驶；第二我不是发烧的越野爱好者，不会去尝试难度较大的越野路况。前面说了，我的H9就是为了“出游的时候不会因为道路而限制而放弃很多选择。”以前媒体评测称赞的隔音和音响效果确实是个亮点，但是音响的调节功能过于简单了点，没有音响本身那么高大上了。这车的关注度确实挺高的，有不少人来询问，最夸张的一次是一辆出租车开到旁边并行，一直示意把车窗放下来与他对话，我开始还以为车有什么问题，可看了看没什么异常，猜想他是想问问车。可惜那天车刚贴了膜，无法升降车窗，H9的隔音又太好，没法交谈，只能指指车窗，抱歉的对他摇摇头。

疑似有问题的几个感受：

1、感觉2200转以上的时候感觉油门有震动感，看到一些问题贴，有不少车友反应有这个共振感，朋友说应该是涡轮介入的震动，我觉得比较靠谱。

2、偶有转大方向时，油门和刹车出现卡顿感，出现几率没什么规律，不知道是不是什么毛病。

3、不知道是发动机还是排气管消音管老是感觉听起来是破响的声音，4S说可能是消音管固定卡有松动。

4、出现过一次中控屏死机，重新启动车之后恢复了，暂时没有出现第二次。

5、出现一次雨天自动雨刮使用中突然雨刮停止工作，把雨刮关闭再打开后恢复，暂时没出现第二次。

这些问题暂时没有影响安全或者驾车使用的问题，准备把这些感受到首保的时候一并找4S的试驾车对比一下，若有问题就首保解决，没问题就万事大吉。

不管4S店给我的困扰，还是这些疑似毛病的感受，到现在我还是很肯定这辆车的，符合我购车的定位要求，品质也符合我的预期。

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