沃尔沃C30是品牌中最便宜的入门车型,生命周期从2006年到13年只有短短的几年,其双门的行李箱形状与沃尔沃其他车型相比,除了当时几乎同时代的敞篷C70,可以说是最时尚、性价比最高的车型。但是销量不理想,也是停产的主要原因,但在少数改装玩家手中也能摆出好姿势。接下来,我将展示沃尔沃C30的改装案例。

在改造前后的对比中,一眼就能看到改造的变化

蜂窝中网,标记处理,前脸看起来更加整体,看起来有点凶恶,性能感突出

趴着的姿势、后轮明显的倾斜角度也是非常视觉的效果

搭配ROTIFORM BLQ蜂窝草本也很漂亮。与正面相比,后杆基本保持工厂不变,没有改造。单方面出的排气似乎也相当低。蕴含着所谓的奢华。就是这样。

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这台最老款的C30相对于之后的版本要圆润许多,乍一看除了颜色比较显眼之外,避震和轮毂有所改变,其他并没有什么改动。


从后面看起来就霸气很多了,车尾的尾翼还是很协调的,下扰流的设计十分夸张,看到这大嘴要问排气去哪里了,难道隐藏了?当然没有,观察仔细的撩友们应该发现了,排气被安排到尾灯两侧,是不是挺有意思的?








这台是本文的高潮部分了,同样是台老款C30,车主就是旁边的美女(lady_volvlow)本人了,虽说C30的受众群体大部分可能都是女性,但是能把C30改装成这样的美女可能也就这一位了。

低趴的姿态通过气动避震来完成,加装前铲更是让车身贴在地面了,古铜色的车身颜色加上同色的轮毂,也是很协调,和车主在一起简直就是硬汉和美女的画面。





尾部改装了双边双出排气,有些小钢炮的味道,从某些角度来看,大嘴竟然看出了经典福克斯的味道?






最后这台改装程度要高很多,除了加装了一些空力套件让整体感觉更运动外,还加装了宽体,明显要霸气了许多。配色上来看也是很MAN的那种黑色和银灰色搭配,性能感十足。




从上面两张可以看出动力部分也是做了升级,车内更是做了竞技化改装升级,加装了防滚架,看起来很专业。




图片源于网络 文字编辑:大嘴

好了,今天沃尔沃C30的改装就欣赏到这儿,有其他喜欢的车型欢迎大家留言,大嘴会持续更新下去的。



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