提起豪华车,就会想起华丽的设计、精湛的工艺和高档的配置。事实上,除了这些以外,豪华车的制造材料选择也很重要,经常被忽略。今天我们一起来看看来自法国的健康豪车品牌DS在制造过程中使用了什么高标准。

DS的高标准首先体现在车身制造选择上。DS全系车型使用高强度白车身,在生产过程中采用与欧洲相同标准的激光焊接技术。该技术利用激光的高温扰乱了两块钢板内的分子结构,分子重排使两块钢板中的分子融为一体。从物理学上讲,激光焊接技术是把两个钢板换成钢板,强度比一般焊接更高。另一方面,DS的车身离线后接受严格的360比测试,确保车辆的良好密封性。以DS 4S为例,这辆车的车门和车身接缝为3.5毫米,比业界标准的4.00毫米好得多。由于高材料选择、制造标准和一系列主动和被动安全配置,DS车型在C-NCAP碰撞测试中不断取得慢性成绩,可以最大限度地提高驾驶员的安全。

根据成本和技术因素,很多汽车品牌都使用含油涂料,这种涂料含有大量有机物,挥发到空气中后很容易造成污染。(威廉莎士比亚,模板,汽车名言) (莎士比亚,Northern Exposure),DS全系车型目前都采用环保水性涂料,其优点是平整度好、色彩鲜明、耐刮、耐候性好。例如,DS 5提供了闪亮的香槟、哑光幻想砂金两种车身颜色,是柔软而有质感的油漆,像宝石一样引人注目。另外,据专门机构称,以每周平均混合4升底漆的车间为例,使用水性涂料每年可以减少115公斤VOC的排放,相当于100多辆车辆一年的废气排放量。这也反映了DS作为负责任的车企,对环境事业的持续关注和贡献。

随着生产技术的成熟和制造成本的降低,“真皮”已经成为大多数豪华车的标准。但是,目前市面上真皮的质量参差不齐,也有用人造革冒充真皮的混乱形象。(威廉莎士比亚、真实、真实、真实、真实、真实、真实)DS采用的NAPPA真皮来自德国巴伐利亚牧场上3-4岁的小牛,这种牛与养殖场不同,它有自由活动的权力,跑这么大的牧场,每天消耗大量脂肪和能源,因此增长缓慢。这种小牛每100头就可以生产出满足5张容量DS要求的皮革材料,如果通过选拔,就可以使用NPPA鞣制工艺,制成NPPA真皮。(威廉莎士比亚,Northern Exposure,成功)DS每辆车需要两张NAPPA真皮,昂贵程度可见一斑。这种皮革化学处理少,单宁过程中不生产六价铬,因此材质柔软透气,容易清洁,不会对人体造成伤害。

飞机头等舱舒适的环境是豪华车不可缺少的要素,但人们经常忽略无声的“健康杀手”——车内的空气污染。由于成本原因,大多数汽车公司将采用沥青阻尼垫。沥青中含有环芳烃及硫、酚等多种有害人体健康的物质,容易挥发到空气中,引起咳嗽、头晕、免疫力下降等健康问题。作为国内第一个采用无沥青阻尼的汽车品牌,DS电场模型采用的所有阻尼垫都以食品级材料丁基橡胶和PVC材料为原料,即使夏天烈日烘烤,阻尼垫也不会挥发有害物质,从而保证车厢内的空气质量和司机们的健康。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)与此同时,DS采用了法国桑戈班提供的夹层玻璃和双门封,整体隔音性能更好。

从高强度车身钢材到水性涂料,从优质的NAPPA真皮到无沥青阻尼垫,DS始终以原告行业内水平的标准打造高级豪华车,努力给消费者带来最好的豪华体验。这就是这个健康豪华品牌的匠心和魅力所在。

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