【五菱gp50】1001冷知识|关于“本田”的8种冷知识

人类是唯一获得越冷的知识越幸福的生物-尼古拉斯。调查

这种车企的粉丝比新车党更狂热，有制造660CC排放量的小车和与法拉利比肩的车型，这种车主每天都有两点一线的无聊人士和F1车神塞纳。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，Northern Exposure，Northern Exposure，)本期的1001个冷知识就是关于“本田”的10个冷知识！

1.本田目前是唯一一家与汽车、船、飞机和摩托车业务相关的汽车企业

今天，许多汽车公司都有奥迪做其他交通工具业务，如月球车、雷克萨斯、奔驰和概念游艇。汽车公司这样做似乎是表面现象。*这很正常。但是真的没有像本田那样这样*。本田除了摩托车事业和汽车事业外，还制造了平衡车、仿生机器人、节奏助力器、步行助力器、发电机、水泵、舷外机、割草机，甚至喷气式飞机本田！本田是当今唯一一家涉及汽车、船、飞机和摩托车事业的汽车公司，这么多高压的东西正好符合“本田技术研究”四个字。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

2.本田menmore创造了世界上最快的割草机吉尼斯世界纪录

我不想成为赛车割草机，不是优秀的割草机！本田曾说过，这是一家非常不正规的汽车公司，他们除了制造飞机外，还吸引了割草机的注意。Mean Mower割草机是与英国BTCC冠军蒂姆DINAMIS一起制造的，基于本田现有的HF2620割草机。轻型机箱、本田VTR Firestorm 1000cc发动机、六级芯片变速、Scorpion排气系统、Morris Minor转向系统、最高时速116英里(187公里)、100公里加速4秒！4秒钟！4秒钟！因为想买，所以告诉了朋友。“你的那辆小旧车没有我家割草机那么快！”(13安装神经纸)

本田是世界上最大的摩托车制造商。

班里总有一个人，处处优秀，作业好，体育更好。男人看到就想打他。本田是你想打他的人。汽车做得好，摩托车做得更好！(不得不，本田用摩托车出发了。)从摩托车下到传说中的本田崽，实用的本田不倒翁，可爱的本田迷你薇姬蒙奇，水平到6缸的金翼F6B，MOTOGP上闪耀的CBR1000RR。本田自1959年以来成为世界上最大的摩托车制造商，现在是世界上最大的摩托车制造商和世界上最大的发动机制造商，2014年本田摩托车的产量超过3亿！

本田第一辆批量生产的车辆实际上是小卡车！

本田汽车给人的第一印象总是性能、挑战和这些热情的词。本田的第一辆汽车也应该听说过S360敞篷汽车。没想到这辆车只是提高格调。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)从真正意义上说，第一桶金和五菱小货车差不多，不会排出比它小的蓝色本田T360小货车。(阿尔伯特爱因斯坦，《Northern Exposure》(美国电视连续剧)，Liban)皮卡传统的中央后驱布局源于本田摩托车的排量356CC的DOHC直列4缸发动机(30马力)。经济实惠的K-CAR皮卡在1963年共售出108，920辆，本田的脚步拉开了。

5.本田是日本第一家参加F1赛车比赛的日本汽车企业。

有钱就好好工作，本田在汽车制造业工作两年后琢磨F1。1964年在新宝格林赛道举行的德国大奖赛上首次进入F1，车手罗尼巴克努(Ronnie Bucknum)进行了驾驶1.5升V12发动机的本田赛车。1965年本田第11次大奖赛，美国车手里奇金瑟(Richie Ginther)在墨西哥获得了第一分钟冠军。此后，他于1986年重返F1，与威廉姆斯车队合作。法拉利、福特和保时捷打破了三个发动机供应商的统治，成为当年车队的年度总冠军。此后，在与迈凯伦车队的合作下，车臣塞纳教授弗罗斯特在1988-91年获得了4连冠。

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6. 本田最早应用车载导航-Electro Gyrocator

不管什么事情本田总是要做第一，这不又拿了一个车载导航的第一。在19081年世界上是没有GPS卫星的，那时人们开车导航基本上都拿着一张大地图。本田提出的解决方法是战斗机在使用的惯性导航系统-Electro Gyrocator。首先你清楚你在哪里，系统传感器-“陀螺仪”会根据通过汽车左右移动的幅度判断出汽车是向左还是向右，从而标明你在地图上的哪里。在购买该导航是时，本田会送你一大本透明地图册，你要做的就是在开车前，在黑白显示器上标明自己所在方位，然后与透明地图重叠。值得一提的是这导航是雅阁的选装件，当时售价300000日元（RMB 20066）。

7. 本田是日本第一家推出豪华品牌的车企

要说到日系豪华品牌，国人第一想到的是雷克萨斯，再是这两年热度较高的英菲尼迪，其实本田的讴歌才是第一家。在70年代后期的石油危机影响下，美国越来越不考虑自己的“油老虎”豪华车，反而把目光转移到了其他国家。这给了讴歌诞生的机会，于1981年上市北美，推出中型豪华车-Legend、紧凑型运动轿车-Integra。仅仅过了1年。1987年讴歌的销量就达到了109470辆，超过了当时的欧系豪华车的销量。

8. 本田宗一郎是世界上第二个荣获美国机械工程师学会颁发的荷利奖章的工程师。

本田宗一郎生于1906年的铁匠家中，修理工出身，创过一次业，公司转卖给了丰田。1946年发明并贩卖“加装了发动机的自行车”，拥有470项发明和150多项专利，与松下公司松下幸之助、索尼公司盛田昭夫、京瓷公司稻盛和夫并成为日本经营四圣。1980年，本田宗一郎荣获美国机械工程师学会颁发的荷利奖[18] ，成为历史上继”汽车大王“亨利?福特之后，第二位获此奖项的人物。我只能对本田老爷子说三个字，牛13！

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