这段时间,人们只要选择10多万韩元价位的车型,基本上就绕不过日产轩逸山。这主要是同等级的竞品无法拥有的年费、安心的特性、关键舒适度也很好。因为有“日产沙发”的外号。(威廉莎士比亚、尼桑沙发、尼桑沙发、尼桑沙发、尼桑沙发、尼桑沙发、沙发、沙发)但是尼桑轩逸的缺点也很多。我们光试驾就有材料差、做工一般、配置低、没有质感、动力弱等诸多缺点。另外,这也是日产轩逸酒普遍吐口水的地方。
招牌够硬
今天,在10多万人民币的价位上,还有一个新的选择。那就是奔腾B70。比起日产轩逸,在品牌方面背靠中国四大汽车集团之一的一汽集团,深厚的造车也有共振和经验,各种明星车型更加上口,甚至红旗汽车也在一汽集团旗下,可见在品牌方面,奔腾B70不会弱于一汽,甚至可能略强。(莎士比亚) (以英语发言)。
尺寸超过等级
大多数10多万韩元价位的车型一般都是小型轿车,所以相对来说空间有很多限制。虽然高、舒服,但也不例外。这辆车的座椅舒适度很舒适,但空间还是不够看。奔腾B70是实速中型车,4810毫米的车长和2800毫米的轴距,进一步支撑了中型车的位置,比高舒适的小型轿车位置更高一级,在尺寸方面也是维度打击。
配置足够强
路过或坐过的朋友都知道,高舒适的配置低得惊人,车内的材料和制作也很一般,但与奔腾B70不同的是,这辆车的车内大部分用软包装材料和金属拉丝材料装饰,能接触到的地方很细腻。最重要的是奔腾B70的配置相当丰富。后方停车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、单天窗、无钥匙启动、12.3英寸中央控制屏幕、LED远场照明、外部后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、有照明的主妇飞行员化妆镜反观不要想,想看这些配置基本上要获得中配和以上
动力足够强
自行定位私家车可以适当降低对动力的要求,但任何想用有限的预算买动力更强的车型的人都可以典型使用,但不可能没有。第十代轩逸纯燃料版车型搭载的1.6L发动机拥有135马力的最大功率,其动力足够流畅,但动力仍然几乎有意义。奔腾B70采用了1.5T、7DCT和2.0T、6AT两种动力组合,最大功率分别为169马力和224马力,账面参数比这强得多,加上涡轮增压发动机和双离合变速器的配合,其动力也比现在强得多。这只是1.5T,奔腾B70的2.0T动力更强。
又高又舒服
高舒适的舒适度主要来自座椅内部柔软的填充物。奔腾B70的座椅不仅符合人体工程学,而且符合新国民,可以符合95%以上的新国民群体。座位内部填充物也很柔软,座位表面更细腻,有240度的侧面包裹,提供了比轩逸更好的座位舒适度。此外,奔腾B70具有同级中罕见的电机座记忆功能,上车启动后,主驾驶座会自动调整为合适的姿势,充满高级感。
得益于无限方程FMA体系结构,奔腾B70具有高水平的平准性。这还不算。奔腾B70安静的舒适性更为迫切。车辆SRC3091,达到最高等级的A,27M/H的车辆气密性大大低于中期研究标准的40M/H。即使120公里/h噪音为67.6分贝,怠速作业条件下车内噪音也低到38分贝。那个硬核实力不是对手。很多合资中型汽车也不会说话。出色的安静性为奔腾B70的胜利感奠定了坚实的基础。没有人会拒绝一辆安静的车。(阿尔伯特爱因斯坦)沉默。
写在最后:
可以这么说。奔腾B70是中国汽车制造技术的集大成之作,经过三大全面升级优化,目前销售的2022款奔腾B70俨然是10-15万韩元价格中最值得重点考虑的车型之一。单看日产轩逸,无论是费力、空间、布局,还是炫最引以为傲的舒适度,奔腾B70无情碾压对手,解读精品窑是什么样的。(威廉莎士比亚、坦普林、Templine)(Templine、Stempline)获得中国汽车中心第一辆车辆舒适驾驶舱(6A级)认证,是奔腾B70硬核产品力的进一步支撑,如果想考虑10-15万韩元的轿车,特别注意舒适和生活质量,可以去商店看看《中国轿车舒适性》。
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