【东风风行s50ev】新能源车不难制造，但困难的是东风等传统车企推出的车续航短。

近年来，国家更加重视环境保护，车辆排放要求越来越严格，很多企业要转向新能源领域，发布新能源车辆，这对国内品牌来说是个好机会。这是在国产车弯道超车的好机会。市场上也上市了很多纯电车品种

今天要介绍的是新车。就是东风流行S50EV。这是新车型，正式定义为轻快版本，价格为13.9万美元。这个价格不贵。目前，人气S50EV共销售6种车型。价格区间为13.9万至18.9万韩元，新车有415公里的续航，马达。

外观上，新车的设计和燃油车一样，前脸保持格栅的形状，但内部是封闭的设计，与普通车型相比，调整了前脸细节。比如中网的面积更大，内部色调和车身颜色相同，整体看起来更协调，车灯的风格也是下面三角形吸入口呼应，更集中了整个前脸的视觉中心。

从侧面来看，新车设计比较运动，腰线噼里啪啦地突出，位于门把手上，上升的设计和靠背形状相结合，整个车辆具有向前俯冲的运动感，地板是大号的密杀型轮毂设计。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)尾部形状稍微向上，两侧尾灯中间有铬装饰连接，底部没有尾绳，看起来很时尚，车辆的长宽分别为4700/1790/1550mm，海湾为2700mm。

装修部分，与其他新能源车型相比，这辆车的内部装饰在技术方面不太好。由于价格低廉，很多配置被取消了。比如辅助气囊、倒车影像、电动天窗等座椅材料也变成了直拍，手感也差了很多。最不能忍受的是取消中央控制画面。这对年轻人来说很难接受，这是另一个方面。

电源方面，这车搭载单个马达，最大功率为163马力，最大扭矩为280牛米，电池容量为57.2千瓦时，续航里程为415公里，这辆车的续航能力还不错。动力也完全可以用，但配置太低。

总的来说，新车是对人气S50EV的补充，就像车辆设计和现金车型一样，在减少配置的同时，价格也降低了，车辆内饰和旧桑塔纳差不多。面向的消费群体不是年轻人，预计销售额不会太好。(大卫亚设)。