【现代伊兰特油耗】伊朗特低配版打折后8万多，100公里油耗5.3L，配置怎么样？

在合资A级汽车市场，速腾、思域、卡罗拉车型是主流选择，当然价格当然也不可能低，预算可以从12、13万开始。我想在10万内买三间合资窑，但选择不多。其中北京现代一兰特就是其中之一。(阿尔伯特爱因斯坦，《北方司法》前情提要)。

从价格上看，伊兰特的官方指导价格区间为9.98万至14.18万人。结合福利，目前伊兰特的整体福利并不多。例如，北京地区也在1万韩元左右。以最低配方(2021年1.5L CVT GLS领先版)为例，打折后的价格为8.98万韩元。80000以上合资三辆汽车，性价比不错，但是体验怎么样？

作为低配车型，动力采用了1.5L自吸发动机和CVT变速器的组合，最大功率为115马力。官方数据显示，伊兰特低配版的100公里综合油耗仅为5.3L。这种油耗水平和卡罗拉等许多日系主流车型差不多。因此，燃油经济性好也是伊兰特的一大亮点，这是家用车所需的标签。

然后是空间，紧凑的车，伊兰特的长宽分别为4680/1810/1415毫米，轴距为2720毫米。2米7以上的海湾后排空间不小，但与速度、亚洲狮等A级轿车相比，可能会显得有点紧。因此，如果只追求大空间，伊兰特可能很难达到预期。(大卫亚设)。

最后，在配置方面，由于是低配车型，配置决定了车辆体验。一直以来，极限车给人的感觉是性价比高，配置高。那么，低配版的伊兰特怎么办？具体来说，好处是配备了LED远光源、LED日光等。16英寸轮毂尺寸正好，但205宽度的轮胎看起来有点窄。因为从第二次低压开始，装备了17英寸、225宽度的轮胎。

其他配置方面，电子手动刹车、自动停车、倒车影像、8英寸中央控制屏幕一应俱全，电动天窗、自动空调、后空调出风口、后头部气囊等配置消失了。个人认为安全气囊和后排出风口相对重要，但考虑到是低配，可以接受。

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作为合资三格窑，伊兰特的设计年轻前卫。它更适合单身或年轻夫妇，最好是第一辆车代步。个人认为，Elante有两个特别引人注目的亮点。一个是颜值，一个是1.5L动力。前者见仁见智，后者省油，适合家庭。配置本来是极限车的强项，但在低配车型上是另一回事。个人建议从第二次低分配开始，至少安全气囊更充足。还有电动天窗、无钥匙的进入/启动，整体车辆体验会更好。(文本/网卡)