豪华品牌注重传承。看看豪华品牌推出的C级车。就像奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L一样,现金车型的设计和上一代车型的差别并不大。升级的地方肯定有。但是也有很多参观场所,比如宝马的“胡氏角”设计。例如,宝马的“豪氏角”设计体现在每一代宝马5系中。反观丰田皇冠,目前这辆车已经发展到了16代,以前车型的传承性还不错,但从14代车型开始,随着款式的急剧变化,在外观设计上基本找不到13代车型的“影子”。传承性戛然而止,第十四代车型也是皇冠国产的“最后”,第十六代皇冠的实车也出现了。我们一起看一下吧。

更确切地说,现在的皇冠不再是车型,而是高档品牌。这次的实车推出了与凡尔赛C5 X相似的越野。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视))作战现场的两种车型采用了不同的配色方案,无论是哪种方案,外观设计都非常颠覆。如果盖上车票,通过外观设计推测车型,我相信很多朋友都分不清它的“实际身份”。怎么说呢?你可能认为那可能是法系车,也可能是美系车,但很少人能推测那是日系车吧?

关于外观我就不多说了。让我们来看看那个价格。该车共有7种车型,5种2.5L双发动机,2种2.4T混动,在日本市场为435-640万日元(折合人民币约为21.14-31.10万韩元)。丰田明确表示这辆车不是国产的。考虑到今后将作为进口车引进国内市场,由一汽丰田销售,2.5L排放量和2.4T排放量的关税不低,不要期待国内市场的售价与日本市场相同。起价的大概率将“升级”到30万等级。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

这辆车的装修如何诠释豪华感和科技感?LCD仪表盘、控制屏幕、电子齿轮不可缺少。控制台和门板上也有很多软皮罩。同时多功能方向盘比较粗,握感好,奢华程度预计可以媲美雷克萨斯ES,但是想要“水平”的室内质感是不可能的。丰田和雷克萨斯能给人很好的装修质感。

这辆车的长宽分别为4930*1840*1540mm,轴距为2850mm,车身尺寸看起来很大,但后排空间并不太大,更不用说C级车了,比一些B级车没有优势。另外,它的后排支架隆起,后排中间乘客的乘坐舒适度需要考证。还有一点,这车是基于TNGA-K平台的,是横台前体平台,凯美瑞、亚洲龙、汉兰达、新浪等车型也诞生于该平台,16代皇冠也是第一个基于灯泡平台打造的皇冠。

动力上,2.5L双发动机车型的系统最大功率为249马力,传动系统为E-CVT变速箱,2.4T混动车型的系统最大功率为350马力,传动系统为6AT变速箱。

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