提到 蒙迪奥,相信很多朋友的印象都停留在它的外形上,标志性的“马丁脸”和苗条的车身给人留下了深刻的印象。正在销售现金的蒙迪欧从2013年到现在一直保持着小变化的节奏,使用多年的外形不仅没有被新车主吐槽,甚至还有很多倡导者。就是这种经典的外形风格要大胆改变的话,你想做什么样子?没错。新一代蒙迪欧来了。来看看新款式的样子。是你喜欢的吗?
3360010如你所见,新一代蒙迪欧也加入了这条赛道。改变以前的风格,设计新颖,细节非常激进,新一代蒙迪欧的体量也更大。三维尺寸比现金车型明显大。如果车长超过4米9、车轴2945毫米,则比雅阁、凯美瑞有明显的优势。
前脸具有相当丰富的层次感,这是“看起来像运动”的必要条件,它被贯穿前脸的LED灯塔、分离式前台、八角形鳞格栅、横形下包围,说明运动的设计要素在新一代蒙迪奥都是可行的。
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明显增长,其中,轴距直接增加了95mm,会比同级的凯美瑞、雅阁有明显优势,是名副其实的B+级。新一代蒙迪欧拥有接近两米九五的轴距,如果内部布局没有太大问题的话,后排空间是非常可观的,这部分的体验我们也将在后续文章为您详细报道。实拍车型采用的19英寸铝合金轮圈,大小、样式同整体车身搭配和谐,后期不用动,轮胎来自韩泰,具体规格为235/45 R19。新一代蒙迪欧采用了隐藏式的门把手,当车主带着钥匙靠近车辆时,门把手会自动弹开,新车预计也将支持手机蓝牙钥匙解锁。
尾部没有刻意营造运动感的突兀设计,从B柱往后的线条下落,直到车尾略微向上翘起的小鸭尾,线条过渡自然有美感。新一代蒙迪欧除了提供如上图的双色车身,依旧也保留有车顶与车身同色的选择,满足不同审美喜好。
车尾同车头保持有高度的设计一致性,横贯式尾灯并非单一长直线条,分段点亮的效果带来出色辨识度。下部双出排气虽是装饰件,但没有拼凑感,整体搭配的视觉和谐度较好。总的来说当下彰显运动的设计元素都用上了,但并非拼凑,有和谐美感,体现设计功底。动力方面,新一代蒙迪欧预计将搭载在福特众多车型上都有应用的2.0T EcoBoost发动机,参考EVOS,最大功率238马力。
内饰部分的具体信息目前还暂未曝光,预计会用上家族最新的内饰设计方案,这部分可以参考EVOS,12.3英寸液晶仪表+27英寸巨幅4K屏幕,车内几乎所有的信息显示以及功能操作都集成在其中,科技性以及智能化水平预计相比现款车型将有非常大的提升。待到官方确定信息公布后,我们也将会为大家带来内饰部分的详细解读。
同现款车型相比,新一代蒙迪欧做出了大刀阔斧的改变,在备受好评的设计上做出完全不同的风格区分,这是非常大胆的,负责这款车型设计工作的设计师也表示,他们团队希望打破燃油车设计的边界,实现如今的燃油车应该有的设计上的进步。笔者认为同目前不少设计超前的新能源车型相比,新一代蒙迪欧外型的新颖感和视觉冲击力完全不逊色,会有让人眼前一亮的感觉,不知道屏幕前的各位看法如何,是正向进步或者风格偏差?欢迎评论区留言讨论。
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