今天我们看到的第33辆车属于那种嘴巴，但身体是诚实的！
从现在的行情开始，综合优惠在3万韩元左右，最近要接受价格。那么推荐的车型是34.94万的C260L运动版，后期可以换成AMG中网。真的，帅哥。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))顺便说一下，这辆车可以把购置税减少一半。这一代新奔驰C级外观、内饰、动力都变了，我先说前两个。
大家都知道这种设计语言和大哥S级非常相似，但这种设计语言在C级真的很漂亮，很协调。我不夸张地说，如果你不热衷于开车，34C销售的三辆车，我相信大多数人都会先选择奔驰C。
现在我们来谈谈这个48V的轻型1.5T和9AT的动力源。段归段，如果你真的体验过C260，这1.5T的动力绝对可以。那只是听起来位移有点小，它的马力数据是204匹，实测100米加速是7.9秒，动力这方面其实不是这辆车的弱点。我实际经历的两件事给我留下了深刻印象。第一个是即使是9AT的变速箱，也没有宝马3系的蔡依夫8AT齿轮。第二，那个加速器是我在所有汽车里都经历过比较重的东西。需要简单的适应。其他驾驶方面真的挑不出什么问题。(大卫亚设)。
至于互联网吐槽多的后显版材料的更换，单看这部分确实在降低成本，提高效率，但是看过汽车超老师视频的人应该知道，新奔驰C升级了全轴双活塞的浮动夹具。后框架上也有铝合金材料和后桥差速器从铸铁升级为铝合金，也进行了很多轻量化升级，所以如果想知道一辆车的变化，就要尽可能全面客观地理解。
在打折的前提下，新的奔驰C肯定能买到。在中型轿车销售排行榜上，其位置总是名列前茅。有时候你不明白的往往只是你没有看到真相！
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