如果想看到汽车设计的趋势,建议考虑《世界汽车设计师之年》的水上车型。包括这本杂志在内,每年选择设计优秀的水上车型仍然很有参考意义。要知道,这是由全世界23个国家的选拔委员选拔出来的。

从多年获奖的车型中可以看出,每年都有兼具传统风格和时尚个性的大众风格的汽车获奖。让我们回顾一下过去15年里获奖的车型是什么车型。

说实话,有的车型真的很丑,但是不知道为什么得奖了。例如,2006年获奖车型,雪铁龙C4。当然,这又是萝卜白菜的问题。请确认一下有没有喜欢的车型。

2006年:雪铁龙C4

在2006年的最终评选中,雪铁龙C4战胜了BMW3系列和本田Cibic等竞争车型,获得了该奖。

这辆车虽然采用了平台设计,但实现了两个和五个完全不同风格的车型制造,这在当时是非常创新的。雪铁龙世代相传的空气动力学特征一直坚持到现在。

2007:奥迪TT

这是2007年获奖的奥迪TT。细节部分的完美平衡令评委们惊叹不已。这辆车创造了高质量的轮廓、奥迪家庭式风格的前格栅、精心设计的车轮拱等,无论在哪里都能以完美的外貌抓住司机们的心。

据悉,奥迪的开发团队正在考虑在很多方面获得巨大称赞的第一代TT车型。因此,这是结合了对现代和第一代产品的敬意的车型。这两样东西在这辆车上完美融合了。

2008年:奥迪R8

奥迪R8吸引了各国评委的视线,甚至是将跑车界的势力图融为一体的车型。前面和B柱后面的垂直线等设计,个性强,夸张的造型受到好评。

不仅是设计,同年选定的外观竞争单位也同时称霸目录。在功率方面,V8发动机的高功率输出、出色的平衡性能和操作性能成为获奖的焦点。

2009年:菲亚特500

2009年水上车型是车身小巧可爱的第二代菲亚特500。第二代车型的首次亮相是1957年,获奖的车型是新设计,但仍然保持着过去的风格。

在增加过去设计要素的同时,增加了时尚感,将机器部分提高到了现代化技术水平。评委会评论说,哪些词将描述最适合这辆车的话,确实是“象征”。

2010年:雪佛兰科马罗

2010年获奖的人是雪佛兰的科马。这辆车也进行了大胆创新的设计,保存了第一代车型的风格。均衡对称的车身和艺术线条完美地融合在一起。

给设计留下了深刻印象,一看就知道是科梅罗,辨识度很高。这辆车兼具简单、时尚、动感的设计。

2011年:阿斯顿马丁拉菲德

2011年,开创体育型新趋势的阿斯顿马丁Rapide当选。2006年公布的概念车型备受关注,此后量产车型也没有达到粉丝们的期待,基本实现了概念。

车的设计。

从整体的比例到细节的处理,都浓缩着设计师灵魂的完美车型。比起兄弟车型的DB9,加长了轴距,呈现出更加优美的姿态。


◆2012年:路虎揽胜极光

以大胆的创新性设计出现的路虎揽胜极光,成为了2012年的获胜者。对于这种独创的风格,路虎的设计师将其形容为“大胆且富有活力”的设计。

由于概念车型过于精炼,人们预计在量产时将会有史无前例的变化。但是揭开面纱一看,基本上是按照概念车的设计投入的市场,从严格意义上来说,这有点儿背叛了大家的预想。


◆2013年:捷豹F-TYPE

2013年的获奖车型是从最终选拔剩下的43个车型脱颖而出的捷豹F-TYPE。该车型由紧致的曲线构成的运动型,给人以简洁明快的印象。其特征是在轴距上留有一定的空间,将前后的突出部分剪短,使设计更加张弛有度。

外观自不必说,从驾驶员的角度考虑的内饰方面也博得了评审员们的好评。


◆2014年:BMW i3

胖墩墩的让人觉得很可爱。就是这样一款非常可爱的BMW i3被选为2014年的获奖车型。要知道它战胜了梅赛德斯奔驰C级等强劲的竞争对手。

评选时据说还上演了一出意外的逆转的好戏。实际上,i3在小巧的机身中加入了最先进的技术,从这个意义上说是具有创新性的。


◆2015年:雪铁龙C4 Cactus

2015年设计最受好评的是雪铁龙C4 Cactus。首先映入眼帘的是车身各个部位所装备的空气保险杠。内部充满了空气,这是为保护车体免受倒车等轻度冲击而设计的。

另外,纤细的前灯也演绎出个性前脸独特的风格。另外在内饰方面,去除了仪表板上多余的开关,彻底贯彻凹陷式的设计,给人以清爽的印象。


◆2016年:马自达MX-5

由于受到世界各制造商的瞩目,2016年马自达MX-5被选为获奖车型。这款车区别于普通车型,给人以新鲜、同时令人兴奋的设计得到了很高的评价。

评审员留下了“从100米远的地方就能认出是MX-5”的评论。不仅是设计方面,在注重综合评价的世界汽车大奖评选中也同时获奖。而同时获得了两个奖项,也是史上首次。


◆2017年:捷豹F-PACE

这是捷豹推出的收款SUV车型,就在2017年获奖。F-PACE以在日常生活中可充分利用的便利性和动力强劲的设计为概念。

这一年,F-PACE同时获得了世界汽车大奖。这是英国汽车制造商首次被授予该奖项。2016年,运动型捷豹XE虽然还入围最终候选名单中,但未能获奖。到了第二年又以同时获得两个奖项的形式弥补了上一年的缺憾。


◆2018年:路虎揽胜

2018年获奖的是路虎揽胜。该车型以匀称优美的线条为基础,用优雅且现代的设计进行了包装,彰显大气的风格。Land Rober培养出来的设计哲学毫无保留地被发挥出来。虽然内饰方面属于迷你型,但却毫不吝惜地使用了皮革和绒毛等优质内饰材料。


◆2019年:捷豹I-PACE

作为第一款捷豹纯EV车的I-PACE,获得了2019年的世界设计大奖。EV车在设计的自由度上有汽油车无法比拟的优势,因此设计师的允许犯错的余地也很大,所以这是一款很有价值的车型。I-PACE除此之外,还获得了World Card of ther和World Green Car两个部门的奖项,这是该年度同时获得3个部门奖的车型,也算“前无古人”了。


◆2020年:马自达3

2020年的世界设计大奖由进一步深化了家族式灵魂运动设计的马自达3夺得。该车将公认的灵魂运动设计风格进一步提升,成为更加成熟的概念。

日本的工匠给制造出的产品注入了生命,而灵魂运动设计也融入到了汽车上。这是一种超越单纯的移动工具,就如野生动物所看到的瞬间闪耀般的设计理念,追求的是印象深刻。


怎么样?看了这么多获奖车型,有没有自己喜欢的车型?当然这只是从车型设计这一个方面进行的评选,要买车还是要兼顾自己的喜好和实用性才是正道。

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