【博越汽车之家】吉利博越体验，5个优点3个缺点，给你11万韩元。你买吗？

在国内紧凑型SUV市场，吉利博越的市长/市场销量和口碑反应都很好，是许多家庭首选的家用SUV之一。

不久前，2022年博览会正式上市，加上最近的购置税半价政策，这辆新车引起了消费者的关注。对这个热度相当高的紧凑型SUV也很感兴趣，花时间去商店体验了一下。

在实际体验后，我们发现了这款SUV的五个优点和三个缺点。

那么，2022年博客有值得称赞的地方，哪个地方做得不好呢？然后我们来听故事。

优点1:外观采用家庭式风格、时尚、大气。

2022年吉利博越采用吉利族式设计，前脸有官方最新的4.0能量音弦垂直格栅、光瞬间结晶钻LED大灯等设计，看起来更干练、更有氛围，不吹牛。(威廉莎士比亚，斯图尔特，Stuart)对于朴月的外观，很多车主也表示非常喜欢。

车侧部分，新车使用双五辐射式19英寸轮子，前后隆起的眉线和有立体感的腰线相搭配，很有肌肉感。

新车后部的线条设计比较简洁，不令人惊讶，但也很耐看。

优点二：装修品格好，还应用了中国古典设计元素。

进入车内，坐在主驾驶上，我们注意到车内广泛使用了软材料罩，手感比较好，装修的等级感也有了一定的提高。(威廉莎士比亚，坦普林(Templin))后门把手上有镀铬包裹、扶手、皮革包裹。另外，装修细节还采用了西湖拱门、会瓷花纹等中国古典设计元素，很有特色。

优点三：后排空间比较有力，坐久了也不累。

空间方面，2022个吉利包月的长度/宽度/高度分别为4519/1831/1694毫米，轴距为2670毫米，布置在同一等级的车型上，属于比较强的尺寸表现。得益于给力的车身尺寸，这款SUV前后排空间比较大。其中后排有双拳多的腿部空间和双拳多的头部空间，中央地带突起小。

座位方面，新车配备“超零能量座椅”，125座位分馆，35毫米气垫腿支架，支持6路电动调节，舒适度很好。

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优点四：配置比较丰富，性价比较高

配置方面，我们先看看2022款吉利博越的智能网联配置。这款新车搭载了10.25英寸中控大屏，系统流畅度较出色，UI界面设计得比较清爽，还支持语音控制识别功能、OTA升级等等。值得一提的是，新车的语音识别准确率比较高，我们说话带有地方口音，也能被识别，这点值得称赞。

2022款吉利博越的舒适性配置也比较丰富，配备了自动空调、后座出风口以及车内PM2.5过滤装置等配置，一定程度上能提升我们的乘坐舒适性，可以说，这款SUV的性价比确实挺高的。我们对这款SUV的配置和性价比的看法，也与不少车主保持了高度一致性。

优点五：搭载1.8T发动机，最大输出功率184马力

搭载了1.8T涡轮增压发动机的2022款吉利博越，最大输出功率184马力，峰值扭矩为300N·m，这样的性能参数表现，我们觉得挺出彩的。

从实际驾驶体验来看，2022款吉利博越起步轻快，动力基本做到了随叫随到；而且这款SUV的油门响应调校得比较适中，并没有许多国产车那种“发贼”的调校，这样的调控让这款SUV整体很可控，更容易把车开稳。

缺点一：后排缺少中央扶手

虽然2022款吉利博越的后排空间比较宽敞，座椅舒适性不错，但可惜的是，这款SUV的后排竟然未配备中央扶手。说得直白些，如果配上中央扶手，我们觉得这款SUV的乘坐舒适性会更上一层楼。

缺点二：发动机噪音略大

低速状况下驾驶这台车的时候，我们觉得这款SUV的静谧性表现不错，我们坐在车内可以轻松地轻声交谈。但是速度起来后，我们觉得发动机噪音略大，会对驾乘舒适性带来一些影响。

缺点三：转向盘设置得有点重

需要指出的是，2022款吉利博越的加速性能表现强劲，美中不足的是，我们觉得这台车的方向盘有点重了，转向的时候就有点吃力的感觉；尤其是在低速状况下，方向盘会比较重一些。

结束语

作为一款经典的自主品牌SUV，2022款吉利博越的整体产品表现让我们比较满意；至10万级SUV市场上恪尽职守的它，像一位“老大哥”一样让消费者信赖。

坦白来说，如果手里有11万预算，这款SUV还是值得考虑的。