【大众途观价格】车主卖了13万美元，才开了3年的大众途观L、良心车商拒绝我们不坑人。

早上好，各位！剑车又见到大家了。我是检察员最“重量”级的检察员GTwang。外表高，但内心像针一样细。请收看本期二手车检查有趣的事情。我是修车的二手车检查师，也是故事车劝退师。

好久没和小伙伴们分享干货了，GTwang先说对不起。不是我偷懒，没有特别的精华是值得分享的。或者没有得到当事人的许可，或者车况比较一般的车是没有看点的！这次终于汽车状态变得粗糙，等着冲击你眼球的大众途观L，下面跟着GTwang探索到底吧！

预约检查是我们的老客户，按本分台做生意的二手车商老添，和其他车商一样四处收车，平时忙的时候或者要走的路很远的话，我们检查家就代为看车吧。因为全国各地都有师傅驻扎，所以还是比较方便快捷的！

这个老馆L马上要在外地收车，自己懒得跑，车主又说车里面进水了，老秋亲自预订了验车房。最近的就是GTwang。收到定位后，GTwang不停地出发了！车主来接的GTwang，车停在负二楼，光线不好。GTwang只是加倍细心！

车型联型：2019 330TSI自动双驱全景舒适度。

出货时间：2019-05

表达里程：41711公里

供应商说明：24.8万韩元

提货价格：还没有公开

前保险杠上有全部分解，但没有油漆！左右两侧的前灯更换过，是不是两边的叶板都刮破了？

取出漆膜打了一次车身油漆，根据过去的经验，大众车厂的油漆厚度一般为90m-130m区间，按照这个标准肉眼观察，前盖、左前叶板、左前门、左后门、左后叶板没有二次油漆，油漆情况不差。

后保险杠、行李箱盖、后面板也没有问题。车的后部保护得很好！

右、右后叶板、右后门、右前门、右前门、右前叶板都没有油漆。这个管子L还是原版油漆！但是为什么换两个车灯，看起来好像也没开！GTwang撕不了姐姐，打开发动机舱寻找线索。

看到机舱里，心情不好

劲了，灰尘泥沙过多，像是有过雨水冲涮一样！而且局部金属部件还有生锈的痕迹，想起车主说的车里进过水，这车该不会是泡水车吧？

还是按照流程先看了前防撞梁，水箱框架，散热一套，前纵梁等，确认车头不存在碰撞事故，但是纵梁梁头的脏泥沙还是潮湿的，说明进水的时间还不是很长，按照发动机舱的工作温度，这点泥沙应该用不了几天就干涸了！

再看发动机缸体上面全是泥沙，进气上面有泥沙，气门室盖有泥沙，但是各个螺丝都是没动过的，说明发动机气缸里面并没有进水，不然分解大修是跑不掉的！

为了拿到更有力的证据，我们来到了内饰！如果车辆泡水的话，内饰很多边角旮旯是无法彻底清洗干净的，总会留下一些蛛丝马迹，而我们也不能光看表面，得需要拆掉一些盖板！

经过车主同意，GTwang先撬开了仪表台的侧盖，内骨架一层厚厚的生锈！内骨架的螺丝也拆过，上边一颗螺丝一看就是后换了新的！

顺着仪表台往下，方向管柱的生锈也清晰可见，旁边部件的小凹槽里面的泥沙没有清理干净！

主副驾驶座椅都拆过，主驾下面的一个小插件也是没有清理干净泥沙！

再拆掉门槛饰板，里面一看就清洗过了，大线都换成新的了！

看安全带的生产日期，安全带也换了新的，没有事故为什么换安全带呢？估计原装的发霉严重，没法继续用了！

副驾的手套箱以及中央扶手里面都是泥沙！又把空调格一拿出来，也可以看到泥沙！

综合目前的情况，我们已经确认车辆泡水无疑了！然后揶揄车主说，修理厂咋干的活儿，很多地方没有给你洗干净呀！

看看底盘的情况吧，发动机底部依然没什么问题，但是周围的部件就不太乐观了！

空调压缩机换了新的，附带拆了发电机！

变速箱里面应该进水了，刚刚挪车的时候GTWang就注意到地上有一摊油，而变速箱现在还在往下滴，车内挂挡的时候也有冲击感，唉，这变速箱快废了！

悬挂这些倒没啥大问题，毕竟这些都是铁材质加了防腐的，遇到水了也不会怎么样！

以上就是这台途观L的真实检测过程，泡水车一台！这种车就看后期的维修水平如何，如果为了节省成本，修的比较敷衍潦草，那么后期就可能会故障不断，最严重的是电线短路自燃！而维修水平好一点，出事的几率就小很多！这台途观L在电路方面的维修还算到位，但变速箱就动也没动！

GTWang完成了任务，把车况给客户老邹详细的汇报了一遍，老邹就说这车不能收了，弄不好砸手里，咱不做坑人的买卖，咱是啥就是啥，跟人一说泡水车，人家谁敢买？还是让车主留着自己开吧！说完让GTWang先行离开，随后他再跟车主摊牌！

GTWang就跟车主道别，感谢他的尽力配合，最后打探了一下他们谈的收车价位，车主说开始谈的12万多，接近13万，看完车况再定具体多少。GTWang点了点头，13万正是车商收车的行情价，但是泡水车可能一下就会掉到10万以内，对比当初的落地价（23万不高了吧），才开三年就贬值了13万，一辆新朗逸都搭进去了！这个代价还就得车主来承担，谁让你不爱惜车，让它泡水了呢！

对于车主来说，这台途观L的注定结局就是血亏出手，或者自己挂个人高价卖，这考验的是车主的良心道德！即便是其它的车商收走，这车也是市场里的劣质品，需要睁大眼睛仔细鉴别！好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

比战损还战损，车商却隐瞒不报，这辆标价5万块的小跑车千万别碰

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