2月23日,2022年日产风首次在欧洲亮相。新车有两种电池组合。根据WLTP标准,最大续航里程可达385公里。风在欧洲市场一直取得了良好的成绩,但之前引进了中国市场,但没有取得满意的效果。今天,新型车型产品的力量明显提高,中国市场又是世界上最大的新能源市场,日产很有可能重新引进它。新车的综合素质到底怎么样,我们先看看。
两间大的造型冲突色屋顶足以时尚。
2022年日产清风采用日产家庭式V-Motion设计,前脸有非常明显的V形元素。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))倒立的大排灯的形状非常尖锐。新车还提供了6种单色和5种双色油漆选项,提供了更多的选择。新车的香草风格也非常超前。应该是电动车专用的低风阻枢纽,科幻的造型只是附带属性。
从新车方面可以看出,车辆采用了非常极端的短前排和短后排设计,可以充分利用车长优化车内空间。这是因为电气化平台没有传统燃油车动力和排气系统的束缚。车后部的飞镖式尾灯符合形状不同的双色车顶,散发出强烈的时尚感。新车的整体轮廓与大众ID.3非常相似。
装修比较保守,是续航中规中矩。
与2022年日产亚麻漂亮的外形相比,室内装饰有些保守对称的T型中心控制台在今年绚丽的新车中显得有些单调。但是,功能区域的各个部分都有明确的区分,因此实际的按键操作可能更加方便。
动力方面,新车使用110kW/320N m的马达,参数接近大众ID.3,还具备单踏板模式,整体上代表了中间规则。新车的电池组有40kWh和62kWh版本,62kWh版本根据WLTP标准可以达到385公里。
或中国竞争公众ID.3简介
日产最近公布了自己的电气化转型计划,在这一战略中,日产相信不会轻易放弃中国市场这一全球最大的新能源市场。大众ID.3可以说是帮助日产提前探索了道路。因为大众和日产在中国的品牌力量不相上下,两辆车的产品属性也非常相似。大众ID.3目前平均月销售量已接近2000台,正在稳步上升。相信引进日产风,制定更具吸引力的价格,市长/市场业绩不会失去大众ID.3。
日产风引入中国后,另一个大对手是比亚迪海豚。海豚在大小和主要销售车型的动力参数上不如日产风,但价格只有9.68-12.48万人民币,性价比非常高。海豚配置小型车,但2700毫米的海湾实际空间表现也不狭窄。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),海豚名言)此外,比亚迪目前在中国新能源市场上拥有的高品牌号召力也是日产风不可或缺的对手。(威廉莎士比亚,比亚迪,Northern Exposure,)但是只要日产的速度足够快,还是有机会的。毕竟同级合资品牌大多数还没有动作。
《车壹圈》观点:目前日系品牌在纯电气领域的动作确实反驳者慢。对于日产这种技术储备雄厚的汽车企业,可以把日产丰这种海外市场引进中国很多年。如果不加快速度,恐怕很难阻止中国品牌的攻势。
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