Jeta VA3的价格出来的时候,还是吓了一跳。6.58-9.28万韩元的价格基本上是合资企业中最低的。以6万多韩元买德系,吉达这次好像把所谓的品牌溢价全部交出来了。当然,大家最大的怀疑是不挂公众标志,还是那个熟悉的口碑爆炸性吉达。
事实证明,泽塔VA3仍然是一个熟悉的绝地武士,更年轻、更有配置、价格更有诚意的吉达。(莎士比亚,坦普林。)
质量不变,仍然是大众的生产和质量标准
1991年,捷达A2因中国一汽和德国大众合作的决定进入线下生产。2002年,捷达的累计销量突破了10万台。2012年,捷达的累计销量突破了230万台。截至2018年底,捷达的累计销量已超过400万台。无论是销量还是口碑,在消费者心中,捷达都是不可替代的“新车”。
今年2月,捷达正式成为独立品牌,在第一辆车型捷达VS5出现良好的市长/市场反响后,捷达VA3正式作为第二辆车型上市,这是捷达独立品牌的第一辆轿车,在捷达品牌独立后,对轿车开了第一枪。显然,吉达这把枪射得很漂亮。
要知道,高规格的生产和质量检验标准是捷达在中国汽车市场通行多年的“核心武器”,是捷达长期以来口碑的坚实基础,也是捷达成为独立品牌的基础。尽管品牌独立和销售网络独立,捷达品牌的生产仍然在大众体系内。也就是说,zeta VA3仍然实行大众的生产和质量标准。
Jeta VA3仍在旧Jeta的生产地——-大众成都工厂生产,激光焊接、共蜡、一次性冲压成型等先进技术在Jeta VA3中也保持不变。这无疑给大家打了一针强心针,完全不用担心zeta VA3的质量问题。
除了延续旧Jeta品牌精神和品质外,Jeta VA3在内外都进行了升级。
年轻化改造后,Jeta VA3显然是年轻人的食物。
传承了大众设计的精髓,Jeta V3的外观设计几乎是全新的,最引人注目的是整体气质看起来更加年轻时尚。新的六边形进气格栅和新车标准完美结合,充满整体感和层次感。车票上贯穿前脸的铬镶边会带来活力和灵动感。
装修仍然是熟悉的大众家庭式风格,黑色红色的设计突显出运动感。在内部构成上,Jeta VA3更是把诚意放在了明面上。8英寸中央控制大屏幕、蓝牙电话、语音识别、自动空调,支持CarPlay、CarLife和WeLink的连接
此外,Jeta VA3在创造安全旅行体验方面也毫不含糊。车辆采用HSB高强度车身结构,并配有主副驾驶座气囊、头部气囊、侧面气囊等共6个气囊。不仅如此,汽车上搭载的ESP车辆电子稳定控制系统也集成了多种主动安全功能,不仅可以实时监控驾驶员的驾驶状态,还配备了PKA智能胎压监控系统,能够最大限度地提高驾驶安全。
至于最核心的动力总成,捷达VA3更是“可以充分节约燃料”。新装备的EA211发动机经过优化后,电力性能和排放标准都有所提高,可以满足国家6B排放标准。作为第一款在四缸发动机上采用气缸关闭关系的发动机,在提高燃料经济性方面具有优势,再加上新一代的六档自动变速器,可以使燃油比和顺性更加平衡。
绝对出色的性价比,找不到拒绝zeta VA3的理由
从综合产品力来看,捷达VA3确实是一款性价比很高的产品。在保持大众一贯的品质方面,Jeta VA3更年轻、更时尚、布局更接近年轻消费者,更重要的是价格更亲民。这种品牌是硬、质量好、配置充足、不贵的Jeta VA3,还能找到什么原因呢?
Jeta VA3凭借几十年的良好口碑、今天爆发性的产品力和出色的性价比,将对10万级市场产生重大影响。相比之下,自主品牌的生存空间再次被挤压,这次打折配的Jeta VA3、狼真的来了。(莎士比亚。贾书王。)
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