汽车的审美总是分为外国审美和国内审美。国内消费者一般喜欢大型三级轿车,国外消费者更喜欢小型车,两边很多,对于这种审美偏差,大部分外国企业在进入中国市场之前都会加长车。甚至当初标致进入中国市场时,所有厢式车都加了尾巴,但因此,国内消费者对两厢车不再抵触,polo、飞度、高尔夫等两厢车也开始越来越畅销,其中部分消费者只是为了家庭,而其他部分消费者另有打算。

众所周知,两辆小型车除了车身大小外,很多地方在性能方面都很出色。我们把这辆小车统称为“小钢炮”。而且,对于小强炮,很多粉丝都一心向往。预算不够。买超跑GK5,只要够一点,就可以坐高尔夫GTI。追求性能的消费者除了真正的超级跑外,这些车基本上还能让竞争对手吃灰,但这些车都很有趣,但今天我们介绍的这辆车比很多消费者都被忽视了。纯进口,1.6T压榨204马力,只卖17万美元。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

这辆车的名字是现代秘史。其实这车在街上有一定的出镜率,偶尔能看到一两辆,但是街上能看到的已经属于15辆了,说句不好听的已经是老车型了。现在已经推出了新的2018,新车与颜值相比比旧型号有了质的飞跃。

你可以看到,新车的前脸仍然采用非常大尺寸的网状前脸格栅设计,这张前脸也可能是未来的现代家庭化前脸,看起来非常激进,配合两边格栅运动套件,整个前脸看起来非常运动。当然,还有非常尖锐的车灯组。虽然仍然是前脸价值的亮点,新前脸很激进,但相比之下,

侧面最有趣的设计是车门。维斯左边只有一个车门。也就是说,只有司机下车,而右侧为了方便乘客下车,设计了两个车门,只有右侧设计。不仅方便后座乘客上下,而且也很符合中国交通规则的逻辑。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)在侧面的造型上,车的后部更低,趴着的形状似乎很符合小钢炮的情趣。

再到尾部,整个尾部的设计非常强大,肌肉线条的设计随处可见,尾灯的形状是大亮点,尺寸也很大,造型看起来也很有吸引力,但是整个尾部最运动感属于中间双出尾绳,确实有跑车的味道。(这是一个伟大的时代) (威廉莎士比亚,温德萨默)。

视线又转移到了装修上,整体上装修的布置非常好,悬浮式中央控制LCD屏幕瞬间提高了整体装修的技术感,层层叠叠。

控面板看起来也是相当有层次感,而在液晶屏下方,设计师也是采用了很多实体按键的设计,并且在一些旋钮之间增加了红色线条的设计,看起来运动感很足。而在驾驶席位置,方向盘的造型看起来同样十分运动,多功能按键设计也是匹配得相得益彰。

而刚才咱们都是说的内饰优点,接下来咱们来说说缺点,首先是仪表盘,新车仪表盘采用的是两个机械仪表搭配液晶显示屏的常规设计,造型略显普通,并且配色也一般,自然是和外观的运动感不太搭,此外还有机械手刹,这个级别的车型怎么都应该匹配的是电子手刹,况且这还是一台未上市的新车,机械手刹的配置实在感人。

而在后排空间方面,新车仅有一侧车门可开启,并且开启角度有限,所以上车并不是特别方便,而后排的座椅在腿部和头部空间都并不是很充裕,从这辆车整个外部造型你也能理解到,这第二排座椅顶多就是应急或者是乘坐小孩,要说长时间乘坐成年人,舒适度堪忧。此外虽然整个车身很紧凑,但新车依旧设计了一个空间尺寸还不错的后备箱,箱盖采用掀背处理,可以放置尺寸一般的行李箱。

最后在动力方面,新车依旧和现款一样,搭载一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率可达到204马力,甚至是要比思域的1.5T发动机动力出色不少,并且匹配的是6速手动和7速双离合变速箱,参考现款飞思的百公里加速成绩,时间应该可以控制在7S左右。这个成绩和高尔夫GTI相当,完全对得起一台小钢炮的称号。

综合来看,飞思作为一款两厢跑车,其外观颜值的表现肯定会比高尔夫更高,并且其动力的表现也是不输高尔夫GTI,更关键的是参考现款飞思的售价,起步售价应该会在17万出头的样子,17万买台性能出色的纯进口跑车,这可能是不二之选。

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