【沃尔沃xc90】63万弃投锐战胜沃尔沃XC90，开了2599公里，车主肚子里说了要说的话。

63万弃投锐战胜沃尔沃XC90，开了2599公里，车主有很多话要说。大家好！我是沃尔沃XC90车的车主。我来自广东。我提出的车型是“2022 B5支线豪华版5个”，2599公里，综合油耗10.0L。我来说说这辆车的真实感受！

第一，我选择车的原因

起初，我更喜欢大众技艺的机械性能。一方面，MLB平台和保时捷、奥迪Q7是一个等级，全系空气悬架、Toson差速器非常厚道，但外观太低，所以在沃尔沃xc90之间苦恼。考虑到家里有女司机，沃尔沃XC90的主动安全系统更强，媳妇开车也不担心。(大卫亚设，Northern Exposure)所以我提到了沃尔沃xc90。

二、外观和装修感觉

老粉丝知道沃尔沃的车都设计得差不多，主要是一些配置方面和空间方面的差异。我这外观看起来还是很有气氛的。沃尔沃xc90比大众途锐更有百万豪车的味道。

我发现这车基本上装修差不多，只是在中央控制方向做了一些调整后，座椅什么的也做了调整，其他方面都差不多。

三、乘坐舒适度

我买的这辆车有五辆，空间当然充足。毕竟我家也只有这几个人，平时一个人开车。开油车也没想到开得这么舒服。每天都要开车，腰会不舒服的。但是这个座位材料和手艺都很好。长时间骑也没什么大问题。

四、驾驶和动力

2.0T的大功率爱信8AT一直认为它的动力很强，现在开了一段时间，发现它的动力确实是可以的，一脚油门下去，速度很容易上来。操纵没有什么显眼的地方。毕竟这个级别的车型，方向盘方向正确，刹车和油门非常线性。在油耗方面，在燃烧油的这一部分，我感觉到规律的样子，要有良好的动力，燃烧油是不可缺少的。毕竟鱼和熊掌不能兼得。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，油，油，油，油，油，油)。

五、摘要

1.最大的优点是。这辆车让我满意的地方是它的外观，看起来有点商业风格。前面双臂后面的多连杆底盘坚固厚重。2.0T爱信8AT动力输出非常线性，开得很好。转为稳重，安保配置非常丰富。

2.有什么缺点吗？总的来说，机器规格大众技艺不高。沃尔沃xc90采用横向发动机，因此其4驱动器系统有限，不能像途锐一样使用托森差速器，也没有标准空气悬架。这些是不足的地方。最后，车友们如何评价xc90？欢迎下面的评论留言。