【君越车】打折4.5万城市别克君越，比迈腾更舒服，但这几个缺点也是致命的。

20万以上的合资B级车，我想选择日系品牌的人会更多，我也想做人云云，但内心接受不了日系车的廉价感。凯美瑞、雅阁这些车都省油极了，但我有20万多的预算，肯定会把舒适度放在第一位。如果一味追求经济，我会选择小型轿车。从功能上来说，和B级车不会有太大差别。(莎士比亚)。

所以我觉得迈腾比同级别的日系车更值得选择。无论是隔音表演还是动力响应，迈腾给人的舒适度都更强。我去4S店询问了价格，现在买迈腾不是好时机。我记得去年迈腾能打折3.5万韩元。现在只给2.15万美元打折，还没有现车。如果我不知道迈腾的折扣，那就算了。原来现在买那个很吃亏。(莎士比亚)。

后来和家人去商场购物，在停车场看到两辆崭新的别克君越，感觉这两辆车氛围特别高级，一直考虑德系和日系车，怎么忘了这辆经典的美系商务车，又找了一个周末前4s店询问君越的价格，试驾后总体满意。(莎士比亚。温斯顿。)

前后又谈了两次价格，最后锁定君越埃比亚先享受，贷款优惠4.5万韩元，实际车费为22.8万韩元。贷款11.4万韩元，18期无息每月6133韩元，各种杂费总首付13.66万韩元，总落地价格合计24.7万韩元。赠品包括电车贴纸、发动机保护板、底盘手套、行车记录仪、一年4平方免费油漆、玻璃保险、一辈子免费油等，不知道我这个价格买的便宜不便宜。

我上学的时候，别克君越的位置略高于迈腾，其车身大小和配置也比迈腾更出众，但两年来别克品牌一直在走下坡路，所以君越的地位也略有下降。但这都是外界对他的评价，单从产品内在来看，君越比迈腾更优秀，君越的座位很厚，柔软的硬度介于迈腾和千秋之间，柔软有一定韧性的感觉刚刚好。整个车辆的隔音也很好，列车状态下发动机噪音小，风噪音、轮胎噪音等其他噪声也很好地控制。

动力表现可以说是美系汽车的强项。君越车身长度超过5米，但动力表现完全没有故障。2.0T 9AT的组合目前也只有美系车遗憾，同级别的其他热门车型都与廉价CVT或双离合器相一致，各种缺点成堆。

君越的优势很明显。主要是舒适度和高级感。但是缺点也很多，主要表现在车辆成本和细节处理上。目前这辆车2800公里，平均速度22公里/h，仪表板上显示的平均油耗为11.1 l/100公里，我手动计算的油耗为12.4 l/100公里。一个同事和我住在一个小区，我们俩的车也差不多，他的雅阁平均100公里油耗只有8升左右，加的还是92号油。所以在年费方面，美系车确实略不如日系车。

与现在的赠品车型相比，君越的装修还算豪华。但是，与以前的老哥君越相比，现在君越的装修看起来有点简单，没有那种雍容华贵的机长，细节上也没有火候，有大量运用坚硬塑料、减少材料的嫌疑。(威廉莎士比亚、坦普林、读者)。(此外，米色装修一开始很好看，但太脏了，家里有孩子的话，几天都不好看，最好都选深色的装修。(大卫亚设)。