丰田普拉多更喜欢在中国被称为“霸道”。就像这个名字一样,在块状、动力和价格上也非常霸道,非常“霸道”。作为很多人认为的镇江新车,普拉多更了解越野朋友,但在西北地区几乎可以称之为街车。但是后来由于排放法规的限制,普拉多遗憾两年前停产。但这并不意味着我们不能买普拉多。毕竟不是也有平行进口版本吗?因此,当新普拉多出现在天津港时,瞬间引起了很多话题。
2.8T普拉多回归
从公开的照片来看,普拉多还是一如既往的“霸道”,整体外观变化并不大。经过熏黑处理的直瀑布式格栅,与两侧闪烁的LED车灯相结合,显示出这辆车与众不同的力量和大气感。(这是我的第一部小说,我的名字,我的名字,我的意思是,我的名字,我的意思是,我的意思是,我的意思是,我的意思是,我的意思是,我的意思是,我的意思是,我的意思是。
在车侧和尾部,普拉多也以逆力感为主。车窗边缘、后视镜罩、垂直尾灯边缘等被晒黑,19英寸多宽的轮毂增加了一点野性。总的来说,新普拉多是熟悉的味道,但比旧的更有气势。就装修而言,普拉多没有亮点,没有高科技,液晶仪表版,大概率与普拉多无缘。
但是说起来,动力才是普拉多的看点。根据目前得到的消息,此次来天津港的车型配备了2.8T柴油机6档自动变速器的总成,最大功率150千瓦,最大扭矩500N m,丰田主流的kdss动态悬架,符合国家6排放标准。有趣的是,平行进口版普拉多并不便宜。有消息说那个价格在80万韩元左右。有消息说,与旧普拉多相比,贵了近30万韩元。这个价格真的很惊人。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),证明是平行进口)
卖的话80万韩元,谁给了你勇气?
必须承认普拉多在越野市场上瞧不起群雄。毕竟,其强大的越野能力和过度的生产力已经被很多越野爱好者称为“信仰之车”。特别是初期,普拉多凭借超大排量带来的强大越野能力进入了我们的视野,另一辆车型被称为越野SUV,普拉多也成为了这一领域的标杆,成为了越野梦想的寄托。(莎士比亚、越野、越野、越野、越野、越野、越野、越野)。
对很多消费者来说,普拉多以4.5万韩元售出的价格其实也是可以接受的。毕竟,人们的市长/市场口碑和影响力摆在这里。只是两年后回到天津港,没想到那个价格突然高得离谱。毕竟新型普拉多的产品力和老普拉多没有太大区别,只是符合国育排放标准。(威廉莎士比亚、坦普林(Templin)、(Templine))还有丰田不是高端品牌,但旗下的越野车可以卖到80万韩元,这个价格已经和豪华汽车路虎卫士看齐了。
普拉多显然也对自己的回归充满信心,但不能忽视的是,普拉多停产两年后,国内越野车市场发生了巨大变化,长城坦克的进军自主的越野能力也变强了。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,成功)。(特别是可以和普拉多一起标记的坦克500,无疑是有竞争力的车型。因为别人的官方售价是33.5万~ 39.5万韩元。以低于40万美元的价格,可以拥有大中型SUV的大小和3.0T V6 9AT的动力总成,其最大马力达到260千瓦,最大扭矩达到500N米,比2.8T的普拉多还要出色。(阿尔伯特爱因斯坦、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)再加上坦克500也有很强的越野能力,不知道普拉多的这一强劲回归是否也在为我们的国产提供帮助。
小编语
一直以来,普拉多在越野汽车市场上占据重要地位,但由于国内法规的限制,普拉多也逐渐消失在国内消费者的视线中。但是关于普拉多的神话,我必须说,现在新普拉多以2.8T,无疑让很多消费者感到惊讶,这个80万的价格,我不知道你能不能接受?
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