说到合资中型SUV,如果是比较重视品牌或保值率的朋友,首先可能会想到丰田汉兰达,作为同级的经典车型,是知名度很高的丰田产品,再加上令人放心的质量和后期的高保值率,这就是吸引大多数消费者的原因。但是个人认为,如果家庭车多,对性价比和动力要求高,可以考虑低估的福特的例子。(大卫亚设)。
熟悉福特锐界的朋友都知道,它位于小型SUV福特锐利和大中型SUV福特探险者之间。本文分析的车型是2021年款PLUS EcoBoost 245 2个白金5个,售价为24.68万韩元。
正面部分,福特艺界可以创造出较强的时尚运动氛围,更能吸引年轻消费者的视线。近距离光灯都使用LED光源,实际照明效果具有可圈可点的性能,还具有自动大灯、调节大灯高度、解除大灯延迟的功能,可以更好地符合日常使用。
从车身方面来看,福特艺界也是标准的美系SUV风格,笔直的线条设计,从前翼板穿透到后尾灯部分的腰线设计,突显出肌肉感。双五辐射式铝轮也在一定程度上提高了福特锐界的侧面气质。车身长度、宽度和高度分别为4878毫米/1925/1770毫米,车身托架为2850毫米。前后轮胎规格为245/55 R19,全尺寸备胎设计为底肥。
尾部侧、铬装饰条横跨尾部中间位置,尾部的精致高档、熏黑处理的尾灯形状、双方共出的排气布置也能更好地满足年轻消费者对外颜值的先车要求。(大卫亚设)。
当我们坐在福特艺界的车内讨论科技感创造时,其成果比较稳固。双屏设计,细腻的手感细腻的旋转齿轮成为室内驾驶舱的加分项。中控台上增加了很多柔软的材质包裹,细节部分用银色装饰做了点缀,质感和触感也无法拔出凹槽。三脚风格的多功能方向盘,在日常接触较多的3点和9点位置凹陷处理,便于抓握。
在配置部分,福特艺计具有提高易用性的后方停车雷达、倒车影像、自动停车、无钥匙启动等功能。主副驾驶座都使用电动调节,前排座椅加热功能也适用,对于生活在北方的朋友来说,前排座椅加热功能是
冬天还是比较实用的。乘坐空间方面,结合上述所提到的车身尺寸分析,算是同级别相对主流的水准。根据个人的实际体验,福特锐界的第二排整体空间表现还算优秀,本人身高175cm,把第二排座椅调整至后方,腿部有着两拳多的距离,仿皮材质的座椅,虽然材质没有真皮高级,但质地比较柔软,对腿部和腰部的支撑性比较到位,乘坐舒适性并不差。后备厢设计比较规整,布局也较为合理,常规状态下和第二排座椅放倒后的容积分别是947-2039L。
再来看看福特锐界的硬件,2.0T发动机有着最大功率180kW(245Ps)、最大扭矩390N·m的动力输出,这款福特锐界的动力响应比较灵敏直接。所匹配的8AT变速箱,其逻辑也比较聪明。换挡平顺性良好,深踩油门加速也能较为积极地降挡。NEDC工况下的综合油耗是8.3L/100km,只需加注92标号汽油就可以,还是比较好养活的。
前麦弗逊式独悬和后多连杆式独悬作为福特锐界的悬架结构,悬架调校偏向于硬朗,开起来可以给驾驶者较足的信心,铺装路面行驶的时候,可以过滤掉路面上多数的细微震动,行驶质感还是挺不错的。
综合来说,在国内中型SUV市场中,各车型之间竞争较为激烈,福特锐界因为品牌等多方面原因,导致消费者认可度一般,销量成绩不够理想,沦为了被低估的车型。但秉承着客观的态度看待福特锐界,抛开品牌及销量这些外在因素不谈,我觉得福特锐界的产品力还是比较过硬的,同时有着较高的性价比。还是那句话,如果您对动力、空间和配置比较在意,想买辆各方面没有明显短板的中型SUV,入手福特锐界算得上是相对划算的选择。
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