确实,开场前的君越在各方面都相当出色。特别是Avenir版本已经“悬挂”了同价位的豪华品牌,但其造型中保留了别克车型的氛围和沉稳的设计,很难打动像我这样的年轻人。(威廉莎士比亚、温斯顿、Jonston)(The Moniton)此次中期改组的君越展现出更强的时尚,吸引更多年龄层消费者的“野心”可见一斑。
新君越在保持飞翼式前脸形状的同时,通过铬装饰的延伸扩大了车辆的横向视觉效果,与大灯相连的设计大气的其余部分也稍具活力。(威廉莎士比亚,温德萨默,序著) (威廉莎士比亚,温德萨默,作者)格栅内部通过踏踏实实的横杆装饰层丰富,下面的包围通过锐利的线条降低了车辆的视觉中心。与旧车型的圆形设计相比,这么整洁的设计,君越好像小了10岁。
电灯当然采用整体LED照明设计,L型日间行车灯与下面环绕的铬装饰板相呼应,通过灯光组内的特殊设计,形成光幕般的视觉效果,高级感进入到位。
光滑纤细感觉的侧线总是别克君越的标志性设计,在新君越之上进行了更丰富的腰线处理,前翼板和车门连接处也增加了装饰亮点,整体效果更加豪华。就车身尺寸而言,新君越的长宽分别为5026/1866/1462mm,轴距为2905mm,具备了与大中型轿车较量的足够实力。
粗铬镶边横着尾巴融入尾灯,车辆尾部的视觉中心向上上升,是象征性的美系奢华风格。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),MIRED LED集团重新设计了LED光源,提供了更有知名度的照明效果,细长圆形的设计比老车型更能营造出精致的氛围。量子共出的排气设计都是“真正的家伙”,比同等级的车型更厚道。
别克这个品牌之所以能在老一辈消费者心中有很高的地位,离不开超越同级别的美式奢华设计。在还没有角逐技术布局的那个年代,英语林荫道等车型在车身尺寸、装修装饰、材料上都是不输豪华品牌的大中型车,因此在普通消费者心目中形成了别克高端其他合资品牌的地位。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
新君越的装修遵循旧车型的设计,古典包容性设计带来的美式奢华氛围仍然非常受欢迎。在材料方面,别克君越也达到了同级车型的一流水平,中央面板采用大木纹装饰板装饰、法式缝纫设计、高级皮套,取得了相当好的视觉效果。另外,制造商们还特别说明了君越采用的长杆铬装饰都是一体式设计,接缝阻隔少,给人更高级的感觉。(威廉莎士比亚,温斯顿,君越,君越,君,君,君,君)
控制区域的按钮布局不变,保持大量实心按钮的设计便于驾驶员在驾驶时盲操作。试车车型有一键启动、自动停车、车道脱离警报、座椅加热、座椅通风、分区自动空调等多种配置。虽然没有酷炫的全液晶仪表盘,但抬头显示功能提供的体验感和实用性也很充分。
中央控制LCD也变化不大,汽车系统也升级了,新的汽车应用互联应用功能为车主提供了更便捷的车辆体验,具备OTA远程升级功能,一年24G的流量可以满足日常需求,车主可以通过手机安吉性软件远程控制车辆,满足更多样化的车辆场景。
对于购买君越这个等级的用户来说,后排体验确实是一个重要的考虑因素。后座靠背宽,使用毛皮和真皮的组合。配有后部排气口、中央扶手、中央头枕、2个USB充电口、天窗、桨板按钮,配置没有短板。但是桥空间没有想象的那么大。这是为了保证车身的流线型设计而进行的取舍。
新别克军更换了新的2.0T涡轮增压发动机、240马力的最大功率和350牛米的最大扭矩,与现有车型的最大功率相比有所降低,但最大扭矩的输出速度提前到了1500-4000rpm。这意味着,该发动机在日常使用条件下提高了速度性能,与9档自动变速器一致,仍然是有等级感的电子杠杆设计。(那就是莎士比亚,坦普林。)
除了账面参数的变化外,这款2.0T发动机最大的亮点还在于采用智能变读技术,提供了4缸高性能模型、4缸经济模型、2缸超经济模型三种工作条件更好的燃料经济性。另外,这项工作都是通过计算机系统完成转换的,在实际驾驶中,司机不知道目前车辆在什么模式下运行,仪表盘上没有任何信息通知。(威廉莎士比亚,windows,计算机名言)。(windows,计算机名言)正是因为电子系统在切换模式以帮助驾驶员判断的过程中,超车的过程如云般顺畅。以240马力的最大功率推进这个君越是小菜一碟。高速120公里/
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而底盘的设计依然是偏向舒适,悬挂能够过滤路面的细碎震动,即使经过减速带也同样是干脆利落不会产生多余的跳动。加上本就出色的噪音控制以及三层隔音前挡风玻璃带来的车厢静谧性,这台新款君越的商务属性依然存在,满足用户所需要的出行需求。
作为一款国产12年的车型,别克君越所渴望挑战的“对手”从来都不止是那些同级竞品,而是那些比它贵十万甚至更高的豪华品牌车型,正是这样的“野心”才推动君越不断自我进化。
新款君越补全了旧款车型的短板,以更时尚的造型设计打动更低年龄层的消费者,在驾驶它的过程中你会不由自主的以豪华品牌的标准来判定它的表现,而结果它能够满足你的期待。但千万不要忽略了这只是一台指导售价26.98万元的车型,在别克品牌光环之下,加上众多越级的表现,这台别克君越绝对是目前合资品牌中型车当中一位强有力的选手。
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