20万拿着马自达CX-5开了1130公里,车主肚子里有话要说。大家好!我是Mazida CX-5次车主。我来自温州。我提出的车型是“2022年2.5L自动死亡驱动器约翰型号”。购买价格为20万韩元,1130公里,综合油耗为11.5L。你认为我买得好吗?

第一,为什么选择这辆车?

选车的时候,去了很多4s店。买车的话,一次性花很多钱的总东西比三家多吧。好像选择了Cx-5。当时买车才知道这是新款,外观的设计也很大气,装修看起来也很舒服,中控屏幕清晰大气,配置也很全面。特别是操作对新手的我非常友好,所以选择了马自达CX-5。(大卫亚设)。

二、外观和装修感觉

外观的设计还是很大气的,沉稳的运动风格,非常耐用,这辆车的车身非常坚固,车漆也很厚。

装修的设计风格也不错。车里的中控大屏幕清晰度很好。这辆车大部分覆盖着软质,新车也不怎么臭,手机连接也支持无线模式,非常方便。车里的缝纫工作很好,很高级。

三、乘坐舒适度

从小巧的SUV来看,在空间上也没有太大的期待。买车的时候我和我爸爸一起去的。我俩坐在车里合适宽敞,但我去外地的时候,我父母一起去送我,坐在后排的时候不太舒服,但整体还不错。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),家人)真皮方向盘和真皮座椅柔软度确实很好,而且这辆车的底盘悬架也很结实,几乎感觉不到颠簸感。再加上多层隔音玻璃的增强,隔音效果也很好。一般在车里听音乐听不到声音,里面也听不到外面的声音,音响效果也很好。高音低音什么的都有。后排出风口也很喜欢。不行。舒适度真的很高。

四、驾驶和动力

2.5L 6AT是创驰蓝天技术,变速箱是最智能的AT变速箱,仅次于蔡依富8AT。我认为动力还是很优秀的。毕竟我选择的2.5L在驾驶感上也更有推动力和刺激感。特别是高速上非常清爽,响应速度也非常及时,加速感也非常清爽。只要轻轻踩油门,就有足够的动力输出。最好看的是操纵。主动制动系统、停车雷达、倒车影像、车侧警报、全速自适应巡航、自动停车等操纵不再令人担心,这辆车的底盘脚踏实地、冷静协调,超车时也很方便。即使在不好的区间也不会有动摇。

五、摘要

1.最大的亮点是。我最喜欢的就是这辆车的驾驶感和舒适性。我入手的2.5L的发动机版本,整体动力输出非常顺畅,速度非常快,而且这辆车的外观也确实抓住了我的心。这辆车的舒适度也很好。开车或登机都是很好的经历。

2.不足之处。我心情不好的唯一地方是后排的空间。肉眼可见的一小部分,后排的空间不是很大。

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