前言
在豪华品牌中,奥迪比奔驰宝马具有价格优势。奥迪A4L成为很多年轻消费者的选择,性价比高,外观沉稳,但新车价格仍然很高,所以很多年轻人选择了二手奥迪A4L,但二手车与新车不同。二手车不仅要看汽车状态,还要看车型年限,所以买什么车值得呢?
一、模型年份分析
结论:第五代车型设计经典成为消费者的首选对象。
2007年,一汽大众正式推出国产版本的奥迪A4L。第九代奥迪A4L诞生于2015年,在动力部分继续安装1.8T、2.0T和3.0T发动机。这一代奥迪A4L也非常经典,在二手车市场,年限比较合适。目前二手车市场大部分以2012 ~ 2016模式为主,但2013和2015、2016的部分车型都是国排放。
二、市长/市场价格分析
结论:2013型号价格优势明显,性价比高。
从图表可以看出,2011和2012款二手价格区间性价比很高,但这两款车型都是第八代产品,整体设计太旧,不推荐购买。主要说市场上比较热的第九代产品,在第九代车型中,性价比比2013款高,与2012和2013款相比,最低价格相差1万韩元左右。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)二手车价格在新车价格的46%左右,性价比很高。我们看到2013年以后二手车和新车价格重叠。也就是说,二手价格超过新车价格的55%以上。据悉,2013型号中搭载了1.8T、2.0T和3.0T的发动机,其中1.8T和2.0T二手车的价格还不错,3.0T的性能版本价格比较高。推荐1.8T和2.0T版本。
三、维度分析
结论:2013年模型库存比率高。
数据来自葵花籽和二手车房平台,数据显示葵花籽保有量为2465辆,二手车房为4794辆。在这些车型中,2013和2015分别占28%和15%。维度充足是购买二手车非常有利的因素,不仅能找到车况好的车型,还能有更多的协商机会。
在这些维度中,浙江、江苏、广东、上海、福建、河南等6个省的奥迪A4L二手维度比重超过了全国总数的60%。该车各车龄段的车辆分布主要以3 ~ 6年车龄的车型为主,各车龄段的车型分布较为均匀。
四、模型质量分析
结论:2018年和2019年2.0T低功耗版本的变速器故障较为集中。
从一段时间内年限车型的投诉量概览来看,2015 ~ 2019车型中,投诉最多的是2018车型、339件。(威廉莎士比亚,美国作家)。
这些投诉中,大多数投诉问题集中在变速箱上,其次是车内气味。另外,“发动机泄漏防冻”、“变速箱受挫”、“导航问题”等申报量比较集中。而且,关于变速箱的这些问题大多集中在2018和2019模式上。此外,其他车型都保持在正常水平。
五、召回情况
2013-2014型号由于冷却剂容易被异物堵塞的问题,在中国有两次召回记录。2012年5月~ 2014年10月生产的车型可能会因为车辆前面的气囊而无法正常打开召回。
摘要
奥迪A4L的质量总体处于中上水平,豪华品牌中性价格较高,二手车值得选择,但2018和2019的2.0T低功耗车型有很多变速器问题,另外,2015年2.0T低功耗车型的“车内气味”问题突出,消费者需要慎重购买该车型,其他车型都需要购买。特别是2013,性价比或质量都很好,此外,还有与召回相关的车辆,在购买二手车时必须确认是否已进行召回处理,再次确保“病程”不会造成安全风险。
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