从今年上半年开始,奇瑞西湖7推出了新的超能版车型,这款具有熏黑色外观的车型增添了新鲜感。短短半年多的时间里,西湖7超能版车型再次迎来了更新,此次奇瑞还将西湖7的1.5T车型升级为超能版车型,将更年轻的外观设计下放给了更入门版的车型。

12月10日晚,2022奇瑞号7超能版车型正式上市,指导价格为8.69 ~ 11.19万韩元。新车共推出5种车型,包括1.5T CVT和1.6T 7DCT两种动力组合。

西湖7给了超能版的名分,所以其实力也获得了超人的第一名吗?教授在这次试驾中找到了答案。

教本次试驾的车型是西湖7超能版1.6T车型,搭载鹏动力1.6TGDI发动机和7速湿式双离合变速箱,最大功率为197马力,最高扭矩290牛米,100公里加速时间为8.28秒,综合油耗为6.6L/100公里。

教授以前在西湖的其他车型上已经很有见识了。发动机清爽的动力主要体现在前面0-60km/h,油门的反应非常灵敏,轻轻一按就能感受到动力的爆炸。

此次试车主要集中在城市道路上行驶,在频繁徒步停车的拥挤道路情况下,7速湿式离合运行异常良好。教授再粗暴地蹂躏加速器,变速箱也只是轻微的挫折。(莎士比亚,模板,变速箱,变速箱,变速箱,变速箱,变速箱,变速箱)。

但是这也是有代价的。就是牺牲变速速度。主要下降的反应慢。每小时60公里/h深度踩油门加速。变速箱总是要反应一两秒钟才能输出动力。幸运的是,发动机的动力储备充足,60-100公里/h加速没有压力。

但是教授认为西湖7超强力版在底盘方面仍然有很大的发展空间,其悬架相对于一款家用SUV来说有些生硬。通过连续减速带时,冲击和缓冲不足,前排和后排的晃动比较强。对于不太追求运动的SUV来说,悬架变软了,用户可能会更喜欢。


在转向方面,瑞虎7总体还是偏向于家用的调校风格,低速时转向力度比较轻,不过速度超过60km/h之后,方向盘就会突然变得很重,这种轻重的过渡比较生硬,并不是随速递增,方向盘保留一定的虚位,在长途驾驶时不会太累。


坐进瑞虎7超能版的车厢,其实是没有惊喜的,因为教授对于瑞虎这套内饰设计再熟悉不过了。不过座椅配置给得非常足,主/副座椅都带有电动调节,而且主驾带有座椅加热和电动腰托,乘坐舒适度是有所保证的。


教授认为,如果能给前排都加上座椅通风这项神仙配置那就真的是杀疯了,毕竟像在12月还能穿短袖、开空调的广东地区,绝对有不少广东用户冲着这项配置就买单!



在空间方面,瑞虎7的表现算是达到了紧凑型SUV的主流水平。4500/1842/1746mm的车身尺寸虽然数据不算出色,但是以教授1米7左右的身高作为参考,前排调整到合适的坐姿,第二排仍能有2拳多的空间,前后各坐一位1米8的大高个相信也没太大问题。


但是也有一点小瑕疵,那就是座椅的舒适度欠佳,如果填充物能更饱满、更软的话,相信会更加分。


不过车内给我留下最深刻印象的还是车机系统,它搭载的LION3.0车联网系统,支持智能语音、车联网以及远程车辆控制等,智能化程度极高。


在实际体验中,无论是触屏还是语音识别的反应都非常快,语音识别率高,还支持各种app,体验几乎完胜20多万的合资车型。而且360全景影像的清晰度也比很多合资车型好得多,很难想象这只是10万出头的车。


现在自主品牌的车型更新速度已经从一年一更新,再到半年一更新的速度,而这次2022款瑞虎7超能版相比此前的2020款、2021款有什么升级的地方呢?对于用户来说最大的变化就是,价格!价格!价格!


新车无论是1.5T车型还是1.6T车型,在价格上都进行了小幅下调,最入门版本车型取消了手动挡车型,现在入门车型就是1.5T+模拟9速CVT的车型,而且价格仅比之前的2020款手动挡入门版高了3000元。


而1.5T中高配车型和1.6T车型,价格均有7000-11000元的降幅,性价比进一步提高。


可能有网友认为,这样的降价是不是用减配换来的,教授在对比新老款车型的配置表后发现,新车不仅没减配,反而增配了,例如之前只出现在1.5T顶配的主驾驶电动调节和加热功能,现在就下放到了中配车型当中,而顶配车型则是再增加了副驾驶电动调节。


除此之外,新车在安全性上也有所提升,它拥有超高强度车身结构,车身6处使用本特勒热成型钢,高强度钢占比65%,配合车内6个安全气囊、双预紧安全带,给你充足的安全感。


并且还搭载了360°高清全景影像、1080P高清行车记录仪,顶配车型还可选装ACC、AEB、LDW等13项智能驾驶辅助系统,为你的驾驶保驾护航。



作为一款起售价8万出头的紧凑型SUV,瑞虎7超能版的竞争对手锁定在哈弗H6、长安CS55PLUS、吉利博越这三款车型上,这三者都可以说是这一级别的明星选手。



哈弗H6依靠优秀的口碑和热度以及两代车型同堂销售的策略,不断收割市场;长安CS55PLUS则刚刚换代不久,超个性时尚的外观设计非常受年轻人欢迎。


吉利博越也同样拥有多年的口碑积累,因此即使瑞虎7超能版在价格上更占优势,与前三者对抗难度也不小。

除此之外,瑞虎7超能版还要面临自家瑞虎7 PLUS、瑞虎8等两款车型的内部竞争,不过总比用户流失到别家要来得好。


瑞虎7超能版最大的优势还是在于它的价格上,高配给你性能更强的1.6T发动机,相比搭载1.5T发动机的竞争对手价格还更便宜,而且在配置上也足够丰富,可以说是非常懂年轻人的钱包。


不过相信很多用户还是会担心奇瑞的售后问题,所以瑞虎7超能版不仅要保证品质和可靠性,还需要增加售后服务的渠道与质量,才能让用户更加放心去选择!


试驾车型:2022款 瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄

指导价:11.19万元


优点: 1、发动机动力充沛,前段加速足够轻快

2、变速箱存在感不强,顿挫感少

3、配置丰富,前排主/副座椅电动调节提高档次感


缺点: 1、底盘滤震偏硬,舒适度欠佳


1.《【奇瑞瑞虎7怎么样】10万辆出头的197马力!西湖7超能版开始举行有什么特别的地方?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【奇瑞瑞虎7怎么样】10万辆出头的197马力!西湖7超能版开始举行有什么特别的地方?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3023485.html