【比亚迪g3怎么样】比亚迪G3到21万名二手比亚迪买家的心路历程令人羡慕。

早上好，各位！验车集在这里见到大家了！请收看本期二手车检查有趣的事情。我是修车的二手车检查技术人员卢戈，又是问题车的劝退师。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))我们致力于解决购买二手车时出现的各种问题，帮助大家排雷。

你还记得你的第一辆车吗？今天顾客给我讲了他和比亚迪的故事。他自己的第一辆车是比亚迪G3。当时家里条件也不好，更多的旅行依靠公共交通，后来慢慢自己的事业好转了，所以不知道是否要和家人买一辆汽车，出门也可以更体面。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，家人)那些豪华品牌不敢想象，所以在众多国产车中选择了这款G3。

G3作为G系列车型的第一款车型，一方面搭载比亚迪走向高端化，另一方面承载着早期客户的风雨，无论是长途旅行还是日常使用，都没有让他失望。(威廉莎士比亚，温斯顿，离别名言) (莎士比亚，Northern Exposure(美国电视))还有，说起这辆车，还有一件令人印象深刻的事，那就是，当时别人挤公交车、骑自行车的时候，正是用这辆车成功地赶上了人生中最重要的她。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)当这位老人光荣退休时，甚至家里也比顾客更伤心。这辆车也和他们一起走过很多地方，可以说没有它就没有现在的幸福生活。(莎士比亚)。

如今比亚迪已经走在世界前列，客户不仅高度赞扬整个中国的车内按钮，还高度赞扬比亚迪的刀片电池技术。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)因此，经过多年的努力，今年又一次选择了比亚迪，选择了以朝代命名的韩寒。选择比亚迪时不必多问自然，是因为多年来无法放弃的感情。顾客想在车到达后回到两人相遇的地方重温当年的浪漫。我听到这句话的时候默默地流泪了。

当被问及为什么选择二手车时，顾客回答说：反正买车是开车用的。也不需要像老祖宗一样每天伺候，价格也很快，买新车不太划算，而且现在钱也赚不好，能省几万块钱也不错。何况这辆新车等的时间也不短。这辆车也算是借助一些关系找到的。这辆车只要付钱就行了。车况绝对没问题。(阿尔伯特爱因斯坦，汽车名言)来看车之前，我也多次提醒家人要找专门的第三方检查机构，这里面的水很深啊！顾客认为以前经常看到我们发送的内容，所以想试一试，所以联系了我们。我也受委托第一次到达现场。不要多说，先看看这辆车的基本情况。

车辆年租：韩2020 EV超长港版尊贵型；

发货日期：2020年11月；

首次登记：2020年11月；

表显示里程：3.19万公里；

新车指南：26.8万；

市长/市场价格：约21万；

首先，请参考车顶上的平均数字，让我从后面判断整个车的整体油漆数字。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，汽车名言)毕竟，油漆屋顶的概率是最低的，但不排除原车主一流倒车的可能性，所以只能根据具体车型综合判断。

取值后，可以正式开始外观检查。第一，因为前脸部分，前保险杠上贴有膜，可以用光泽形容为新的，没有划痕，没有破损，也没有更换。机舱盖在图中也可以从数值上看到。没有进行修理。卸下机舱的相框后，车灯、旋转或

减震器座都完好无损一切正常，只是稍微有点脏。不出意外发动机舱盖铰链也是没有拆卸痕迹的。这让我不得不怀疑3万公里是怎么开出来的了。

即使开了个好头也不能掉以轻心，谁知道会不会是精心布置的陷阱呢？再往下看，来到A柱，一切正常，而且就连各个车门、底边梁、前翼子板也是没有发现任何污点，车门铰链也没有拆卸的痕迹。这保存得也太好了吧，难道车主是在地下车库开的车吗？

c柱依然没有问题，后翼子板、行李箱盖没有划痕和破损，就连车灯都很光鲜亮丽。检测到这里我多少是有点心理变化了，一方面觉得客户这次捡着个漏，一方面还在思考车主是怎么办到的。

打开后备箱左看右看也没有发现哪里值得注意的地方，内部一尘不染干干净净，就连底板下的工具都整整齐齐摆放着，我怀疑车主是不是有强迫症。

然后我就发现了全车外观上唯一一处有瑕疵的地方，后保险杠有一处破损了，还挺明显的，客户开回家后得去修理修理。我甚至都怀疑这个地方不应该是车主自己弄的，而是别人挂的。

外观看完后我给了客户一个肯定的眼神就打开了车门，可以看到这辆比亚迪汉的内饰设计上以科技感为主，但是整体氛围的话和其他豪华品牌比还是要差一点的。15.6英寸的中控屏覆盖了车内大部分配置功能。

映入眼帘的汉字述说着这是我们自己的品牌，国产车就是要为国人服务。虽然也有人嫌丑，觉得多此一举，但是对于初次接触汽车或者是年纪大了没有学过英文的车主来说会简单明了许多。电动天窗和倒车影像没有什么问题，多功能方向盘没有异常磨损的地方，各个按键也没有问题。

接下来就要看看是否有水泡的嫌疑了。可以看到保险丝干干净净的没有拆卸，座椅轨道、转向管柱没有生锈的地方，也没有闻到什么刺鼻的味道。但是两个座椅有拆卸的痕迹，不知道为什么这样做呢？

再来看一些细节处，点烟器座没有生锈的地方，安全带、门槛线束也没有发现发霉、泥沙的痕迹。副驾驶还很贴心地加装了一个地毯。也就可以排除水泡的可能了。

随后我们在附近找了一家汽修店接了举升机一用，在途中我也感受到了这辆比亚迪的加速度，甩了燃油车几条街。我重点看了一下各个关键结构，车身纵梁、横梁都没有焊接、变形的地方，只有车身底板的护板有些损坏，不过这也是正常现象，谁也无法避免在行车途中底部发生擦挂。

结合这辆车的之前的检测结果可以排除发生事故的可能，最后在再来看看悬挂和制动部分，均没有发现异常。到这里检测基本就结束了。我告诉客户这车和准新车的差别不大，虽然有一定的里程数，但是车况很不错。不仅没有更换件，也没有划痕和变形，事故、火烧、水泡都没有。

客户听后也很高兴，连夸我办事效率高还专业，幸亏当时选择了我们，以为有需求还要来继续合作。随后便和车商到一旁谈论具体事宜了，接下来的环节我就不便再打听了，成交肯定是不成问题的，就看最后是个什么价格了，不过看的出来客户还是很喜欢这辆车的，我还在检测的时候就跟在身旁一起看，感觉比我还认真。我也准备收拾收拾前往下一个检测点了。

晚上终于拖着疲惫的身心回到了驻地，简单准备一顿晚餐就坐下吃饭了，在手机上大概看了下这辆和准新车无异的比亚迪，发现价格基本稳定在21万左右，虽然和新车指导价只差了几万，但是省去了提车等待的时间，况且今天这车的情况也不差。不过我就有一个疑惑了，个人的第一辆车该选电车吗？诚然电车在城市中通勤是很方便，但是出个远门什么的就会有续航焦虑，如果还充不到电更糟心。

前段时间川渝地区才结束限电令，这也不得不让我们重新审视现在的新能源汽车真的做好准备了吗？虽然外观一个比一个好看，内饰也是一个比一个有科技感，但是电池始终是个大问题，如果极端天气的情况不见好转，最后受伤的还是新能源车主啊！不是在充电就是在充电的地上将成为常态，甚至还不一定充得到电。但是燃油车车主就能轻松很多，只要有油加就不用担心续航的问题，空调也是想开就开。你们更倾向于哪种能源方式呢？

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写得不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号“检车家”！还可以拜师学艺哦。

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