【etron】你的巡展“专机”来了。试运行奥迪Q5 e-tron。

随着新能源汽车市场热度的提高，各大汽车品牌也纷纷推出自己的“杀手锏”，想通过高产品力吸引消费者的关注，在激烈的竞争市场中获得更多份额，但在新势力品牌“破头破血流”的时候，很多传统汽车企业失去了气魄，难道他们放弃了，在这条弯道上认输了吗？显然不是这样。像奥迪品牌一样厚的头发更合适。例如，基于web平台的纯电动中，提供大型SUV的奥迪品牌带来了新产品。(威廉莎士比亚，美国作家)。

新车名为上汽奥迪Q5 e-tron，与Q5L有些相似，但定位完全不同。目前，该车的指导价格区间为37.65-47.95万韩元，比新势力品牌旗下的同级车型便宜得多。在绝对性价比的优势面前，奥迪Q5 e-tron如果能保持主流产品力，就可以看出这款车型离爆款不远了。(莎士比亚)(美国)价格指数(Northern Exposure)。

先看设计部分，Audi的纯电动车型Q5 e-tron最大的亮点是采用了银色的密封进气格栅和内部光栅结构等新的设计思路，从整体上可以感受到未来感和技术感。特别是新车两侧的款式也一样光滑，从全LED矩阵前照灯来看，照明后的识别度和设计感可以说是一流的。(威廉莎士比亚、温德夏、读书、设计、设计、设计、设计、设计、设计)值得注意的是，LED一行人还有另外一种照明模式，再次被冠以“实灯工厂”的外号。

作为豪华大中型SUV，奥迪Q5 e-tron尺寸也有足够的亮点。比如4.8m车身，可以带来苗条和谐的车身形状，肩线从前盖翼板一直延伸到尾灯，稍向后滑动后有防风设计，可以在一定程度上提高车辆运动感。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)同时，以高达21英寸的低风阻力草本造型，运动感也很好地展现出来。

对于尾部部分，最大的设计亮点是穿透式尾灯组。LED光源当然不会缺席，开灯后有很高的识别度。

当年进车里的时候，奥迪Q5 e-tron也用了新的家庭语言，与奥迪目前其他燃油车型风格完全不同。例如四轮多功能方向盘和偏向驾驶员一侧的中央控制屏幕，11.6英寸非常符合驾驶员的技术感。这时候搭配10.25英寸全液晶界和AR-HUD抬头显示系统，三屏联动自然不用担心技术感。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧) (美国电视剧)在车里工作和材料同样出众，基本上覆盖着柔软的材料。

卓越尺寸的Q5 e-tron不能浪费这一优点，因此标配7个选项6个，对登机的需求很高。从实际体验来看，前后排有足够的空间，舒适的座位和宽敞的空间相结合，日常的城市代步自然合适，偶尔去周边景点兜风也是好事。(大卫亚设)。

至于动力，作为奥迪首款基于纯电动MEB平台的国产SUV，新车仍然采用最先进的技术，目前该车分为单电机和双电机，满足续航要求，后者满足对性能的高要求。官方表示，单电机版本CLTC的寿命为560公里，而双电机10公里加速只需要6.7秒。

摘要：号称纯战“包机”的奥迪Q5 e-tron不仅具有出色的性价比，还具有出色的产品力，这种良心纯战SUV怎么能不受消费者关注呢？